Первое ТО =)

После покупки б/у автомобиля, традиционно первая запись — "комплексное то".
Замена масла и всех фильтров:
▪ Aral High Tronic F 5w30 допуск А5/В5 6l (Germany)
▪ фильтр масло — Knecht
▪ топливный — Bosch n2128
▪ воздушный — Tecneco (Италия)
▪ салон — Starline. Мало известный, бюджетный, но довольно таки неплохой бренд. Как показывает практика, намного эффективнее купить более дешёвый фильтр, но менять его чаще!
www.elit.ua/news-and-stoc…o-nuzhno-vashim-klientam/

▪ комплект грм — Gates Powergrip
▪ помпа — SKF
▪ ремень генадия — Dayko

Сюрпризом стало то, что старый масляный фильтр на машине был установлен с плоским уплотнительным кольцом, а все те фильтра, которые я держал в руках: Purflux, Knecht и Bosch, комплектуются "круглым" кольцом?. Выбрал Кнехт (сами фильтра один в один), завели машину, кольцо держит… по приезду домой, решил проверить уровень масла (здесь щуп электронный), какое было моё удивление, два деления с пяти, а было четыре. Открываем капот, генератор в масле, итог, круглая резинка не держит.
Утром второго дня, благо товарищ никогда не выбрасывает старые расходники, установили на место старую резинку, теперь всё ок! К следующему ТО буду искать фильтр с "правильным" кольцом.

Всем ровных дорог!