Полная замена масла АКПП

Сегодня ровно пять месяцев, как машинка в наших руках, за это время лишь положительные эмоции.

Есть конечно мелкие косяки, которые хотелось бы устранить, как например "тяжёлый" руль, битум на дверях, дребезжащая полка в багажнике, но в целом все нормуль)

Сразу после покупки машины, провёл ТО двигателя и частичную замену масла в коробке. Спустя четыре месяца, появился пинок при переводе селектора в режим D.
По этому, для спокойствия души записался в сервис для полной замены масла с присадкой.

Согласно сервисной книге, объём масла в tf80 составляет 7 литров. Но как оказалось позже, для полной замены с промывкой необходимо 10 литров, так как происходит процесс замещения.

Первым делом заливается присадка, машина на подъёмнике, около 10 мин двигатель работает, а мы в то время сидя в салоне движем селектор P — R — N — D — N — R … задерживая каждый режим на 2 сек.

После чего происходит процесс замещение вот на таком аппарате

Левая трубка откачивает старое масло, правая — закачивает новое до тех пор, пока из кпп не пойдёт чистое маслецо)

Подключались в систему сняв две шланги с теплообменника.

После всех манипуляций произвели адаптацию с обучением в движении.

▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪

Из не приятных моментов, жена не заметила препятсвие и чуть не снесла правое зеркало, отделались одним вкладышем.

Зеркало заказывали с Польши, так как у нас ценники какие то неадекватные)
Вкладыш "Blic" made in Spain, 5 дней ожидания, прайз 12$ с доставкой.

▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪

Итог, коробка не пинается, зеркало работает, жена любит ещё больше)