Замена шестерни распредвала

В продолжении темы www.drive2.ru/l/562716858029965344/

Напомню, заостренные как лезвие шестерни резали ремень, хватало максимум на 10тыс пробега, грубо говоря, каждое ТО приходилось подкидывать новый ремень, чтобы не пришлось где нибуть стоять?

В июне была заменена изношенная шестерня тнвд, в этот раз верхняя распредвала.
К сожалению, фото старой шестеренки не сделал, но она по износу мало чем отличалась от нижней (видимо еще родная).

Так же заменил соплививший задний сальник. Масло попадающие на ремень так же здорово сокращает его ресурс.

В общем, по тнвд вопрос закрыт.

Дальше очередь ДМРВ, вакуумного насоса, гидроусилителя… ?