Не подобались мені жовті лампочки в габаритах, хотів взяти щось яскравіше. За 150грн замовив Narva 6000k.
Тепер задумався над вживленням бі-ксенонових лінз в штатні фари, досвід вже є?
Ну і як годиться автомобілю з Європи, де підвіска спокійно ходить 200 — 300тис.км, після тисячі кілометрів українськими дорогами, всі резиночки починають давати про себе знати.
Першими були втулки стабілізатора.
Знайомий рекомендує брати ось такі, з тканиною в середині☝
Ну а далі, рульові наконечники. Коли один із них має люфт, в ходу проявляється це досить цікаво, приміром набираючи швидкість, автомобіль тягне в один бік, коли відпускаємо — тягне в інший)
На підході сайлентблоки передніх ричагів?