Выходные в Карпатах ?‍♂️?‍♂️

Это как раз то, ради чего я покупал эту машину)

Пока еще не закончились детские каникулы, решили на выходных отдохнуть в Карпатах.

За четыре дня проехали чуть больше тысячи километров. Целое море впечатлений.
Местная кухня про обалденная, гостиприимность местного населения зашкаливает, развлечений на любой вкус, от собирания грибов и экскурсий, до катания на квадроциклах, рафтинга, прыжков с парашютом и покатушек с джиперами. Один только воздух чего стоит, впечатление, что твои легкие открываются на 149%

Дороги в идеале, клиренс значения не имеет, но были места, куда пузотерки даже не совались, а ты как гордый скаут-первопроходец едешь не замечая булыжники размером с арбузы гравий и неровности на своих зимних 215/65 16"?
Именно здесь я окончательно для себя принял решение больше не устанавливать низкий профиль на Тигуан.

Чтобы хоть как то передать вид из окна, запилил видосик, правда Спилберг с меня никудышний?

Несмотря на размер резины не по сезону? рулится Тиг просто офигенно. Еще больше радует расход топлива, средний за всю поездку вышел около 7.2 литра

На четвертый день погода испортилась, пришлось ехать домой

Единственное замечание к работе dsg… так то она передачи щелкает незаметно, ускорения динамичны, а вот движение на спуск, когда на высоких скоростях подтыкает передачу в низ и стрелка тахометра уходит в небеса, при этом ощущение, что тебе за фаркоп две тонны вцепил (в ручном режиме подобного не происходит), как минимум напрягает.

Читал где то, что необходимо отключить "стабилизацию прицепа"??