Всем привет.
Интересует такой вопрос .
Собственно на машине при езде по трассе стал включаться вентилятор .Причем ночью даже, сейчас на улице +25.
Происходит это при скорости выше 120, стрелка ползет выше середины зелёной зоны, включается вентилятор и стрелка уходит чуть левее середины зелёной зоны .
Стоит так проехать какое то расстояние и вентилятор опять включается .
Проехал вот со скоростью 130-140 километров 20-30 и постоянно вентилятор включался -остужал-отключался .
До этого так по трассе ездил лет 5 назад, скорость 90-120 и стрелка была на границе белой и зелёной зоны, вентилятор вообще не включала ни разу .
С того времени заменен родной радиатор на ДК(старый тек, другого нового в наличии не было), помпа Пекар, старый тосол заменён на антифриз Nac G12, заменены пробки радика и расширительного.
Из родного только термостат остался и датчик температуры.
Радиатору года три, алюминиевый.Помпе плюс минус так же .
В общем у кого как машина ведёт себя в таких режимах по трассе ?И что у меня не так может быть или же так и должно быть?