Технічна інформація по aat, та ael

Информация по обслуживанию автомобиля

AUDI A6 Avant (4A, C4) 2.5 TDI

Количество и спецификации

• Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

• стандарт5

• Моторное масло с фильтром

• стандарт5,00 литра(ов)

• Спецификация моторного масла

• стандартVW 505 00|VW 501 01

• Масло вспомогания системы рулевого управления

• без системы регулирования дорожного просвета1,00 литра(ов)

• с регулировкой уровня2,50 литра(ов)

• Спецификация масла гидроусилителя руля

• стандартG 004 000 M2Оригинальное масло

• Охлаждающая жидкость

• стандарт8,50 литра(ов)

• Спецификация охлаждающей жидкости

• стандартG 12 Plus

• Альтернатива:TL 774 F

• Тормозная жидкость при замене

• стандарт1,25 литра(ов)

• Спецификация тормозной жидкости

• стандартDOT 4

• Хладагент для кондиционера

• стандарт750 - 800 Грамм

• Спецификация хладагента

• стандартR134a

• Спецификация масла кондиционерa

• стандартG 052 154 A2Оригинальное масло

• Спецификация масла переднего моста

• Коробка передач 01KG 052 145 A1Оригинальное масло

• Масло дифференциала переднего моста

• Коробка передач 01K0,70 литра(ов)

• Спецификация масла автоматической коробки передач

• Коробка передач 01KG 052 162 A2Оригинальное масло

• Масло для автоматической коробки переключения передач

• Коробка передач 01K, Новая заправка7,00 литра(ов)

• Коробка передач 01K, переменное количество2,70 литра(ов)

• Спецификация масла ступенчатой коробки передач

• 5 передача 012G 052 911 A2Оригинальное масло

• Коробка передач 01EG 052 911 A2Оригинальное масло

• Масло коробки переключения передач

• 5 передача 0122,25 литра(ов)

• Коробка передач 01E2,40 литра(ов)

Количество и спецификации

• Интервал зубчатого ремня контроля двигателя

• стандарткаждые 120.000 km

• Режим контроля зубчатого ремня двигателя

• стандарткаждые 30.000 km

• Интервал замены зубчатого ремня топливного насоса

• стандарткаждые 120.000 km

• Режим контроля зубчатого ремня топливного насоса

• стандарткаждые 30.000 km

• Интервал замены воздушного фильтра

• стандарткаждые 60.000 km / 2 года/лет

• Интервал замегы топливного фильтра

• стандарткаждые 30.000 km

• Интервал замены тормозной жидкости

• стандарткаждые 2 года/лет

• Интервал замены масла автоматической коробки передач

• стандарткаждые 60.000 km / 4 года/лет

• Интервал замены масла и фильтра двигателя

• стандарткаждые 15.000 km / один раз в год

• Интервал замены фильтра салона автомобиля

• стандарткаждые 30.000 km

Количество и спецификации

• Размер агрегатного ремня

• с системой кондиционирования21,36 x 1722

• без кондиционера21,36 x 1345

• Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач

• стандарт710 - 820 1/min

• Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач

• стандарт710 - 820 1/min

• Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ

• стандарт80 °C

• Настройка дизельного двигателя – число оборотов

• стандарт4500 - 5500 1/minначиная с температуры масла двигателя 60° C

• Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа

• стандарт10начиная с температуры масла двигателя 60° C

• Число оборотов, ограничиваемое регулятором

• стандарт4500 - 5500 1/min

• Режим измерения

• стандартB

• Измерительный зонд

• стандарт1

• Время остановки

• стандарт1 секунда(ы)

• Время измерения

• стандарт0,5 с

• Максимальное значение K

• стандарт2,00 1/m

• Вид горючего

• стандартДизель

• Приготовление горючей смеси – обозначение

• стандартРаспределительный ТНВД

• Приготовление горючей смеси – производитель

• стандарт«Бош»

• Топливный насос высокого давления – производитель

• стандарт«Бош»

• Топливный насос высокого давления – тип

• стандартVE.5/11

• Форсунки – производитель

• стандарт«Бош»

• Статическое начало подачи

• стандарт0,23 - 0,27 мм

• Давление впрыска дизельного топлива

• стандарт170 - 200 bar

• Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°

• стандарт5750±750 Ohm

• Сопротивление датчика температуры двигателя для
• 20°

• стандарт2625±375 Ohm

• Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°

• стандарт1200±200 Ohm

• Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°

• стандарт610±70 Ohm

• Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°

• стандарт325±50 Ohm

• Напряжение аккумулятора

• стандарт12 Вольт

• Ёмкость аккумуляторной батареи

• стандарт92 А-ч

• Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи

• стандарт450 Амперпо стандарту ДИН (Немецкий промышленный стандарт)

• Генератор, производитель

• стандартBOSCH

• Зарядный ток генератора

• стандарт120 Ампер

• Стартёр производитель

• стандартBosch

• Колёсная база

• стандарт2687 мм

• Колея передних колёс

• PR. - номер 1BE, со спортивной ходовой частью1526 мм

• PR. - номер 1BA, стандартная ходовая часть1520 мм

• PR. - номер 1BG, со спортивной ходовой частью1520 мм

• Колея задних колёс

• стандарт1524 мм

• Заданные условия проверки установки колёс

• стандартАвтомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.

• Схождение передних колес (общая ширина)

• стандарт0°15'+0°10'-0°10'

• Развал передних колёс

• PR. - номер 1BE, со спортивной ходовой частью-0°50'+0°25'-0°35'Максимальная разница между левым и правым 0°30'

• PR. - номер 1BG, с регулировкой уровня-0°40'+0°35'-0°25'Максимальная разница между левым и правым 0°30'

• PR. - номер 1BA, Базовая ходовая часть-0°40'+0°35'-0°25'Максимальная разница между левым и правым 0°30'

• Продольный наклон шкворня назад передних колёс

• стандарт+1°10'+0°40'-0°40'Максимальная разница между левым и правым 1°00'

• Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

• стандарт20°00'+0°00'-0°00'

• Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

• стандарт+18°20'+0°30'-0°30'

• Схождение задних колёс

• стандарт0°05'+0°25'-0°00'Отклонение в продольном направление автомобиля максимум 20'

• Развал задних колёс

• стандарт-0°50'+0°30'-0°30'Максимальная разница между левым и правым 0°30'

• Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)

• стандарт1,20 - 1,50 bar

• Термостат открывается при температуре

• стандарт87° - 102°

• Вентилятор радиатора выключается при температуре

• Ступень 0184° - 91°

• Ступень 0291° - 98°

• Вентилятор радиатора включается при температуре

• Ступень 0192° - 97°

• Ступень 0299° - 105°

• Впускной коллектор

• стандарт20 Nm

• Выпускной коллектор

• стандарт25 NmИспользовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

• Свечи накаливания

• стандарт15 Nm

• Масляный поддон

• стандарт>использовать только прочность 10.9

• Масляный поддон из стального листа20 NmПостепенно затянуть винты крест-накрест.

• Крепление колеса

• стандарт120 Nm

• Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

• стандарт50 Nm

• Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

• стандарт50 NmИспользовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

• Суппорт дискового тормоза передних колёс

• стандарт25 Nm

• Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

• стандарт125 NmОчистить оребрение.

• Суппорт дискового тормоза задних колёс

• стандарт35 NmИспользовать новые винты.

• Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

• стандарт60 Nm

• Подвеска переднего моста

• стандарт>

• Подвеска заднего моста

• стандарт>

• Рулевая передача

• винт(ы)50 Nm

• M10, гайка(и)55 NmКласс прочности 10.9

• M8, гайка(и)35 NmКласс прочности 10.9

• Способ управления двигателем

• стандартЗубчатый ремень

• Число оборотов при максимальной мощности

• стандарт4000 1/min

• Число оборотов при максимальном крутящем моменте

• стандарт1900 1/min

• Максимальный крутящий момент

• стандарт265 Nm

• Ход

• стандарт95,50 мм

• Внутренний диаметр цилиндра

• стандарт81,00 мм

• Клапанов на цилиндр

• стандарт2

• Регулирование зазора в клапанах

• стандартГидравлический толкатель

• Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала

• стандарт8°+/28°+ - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.

• Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала

• стандарт37°-/10°- - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.

• Угол фаски седла впускного клапана

• стандарт45°

• Угол фаски седла выпускного клапана

• стандарт45°

• Диаметр стержня впускного клапана

• стандарт7,970 мм

• Диаметр стержня выпускного клапана

• стандарт7,950 мм

• Порядок зажигания

• стандарт1-2-4-5-3

• Давление сжатия

• стандарт24,00 - 31,00 barРазница макс. 5 bar

• Степень сжатия

• стандарт20,50 :1

• Максимальное давление наддува турбонагнетателя/компрессора

• стандарт1,72 - 1,92 barс атмосферным давлением

• Максимальный перекос головки цилиндра

• стандарт0,200 ммДоводка (подрезка) головки цилиндра не разрешается.

• Масло кондиционер

• стандарт250 - 300 cm³

• Ёмкость бака

• стандарт80 литра(ов)

• Ближний свет

• с ксеноновыми фарамиD2S 85V 35W P32d-2



• с галогенной фаройH1 12V 55W P14,5s



• Дальний свет

• стандартH1 12V 55W P14,5s



• Противотуманная фара

• стандартH3 12V 55W PK22s



• Передний фонарь указателя поворота

• стандартPY21W 12V 21W BAU15s yellow



• Боковой фонарь указателя поворота

• стандартW5W 12V 5W W2,1x9,5d



• Задний фонарь указателя поворота

• стандартP21W 12V 21W BA15s



• Задний фонарь

• стандартP21/5W 12V 21/5W BAY15d



• Фонарь стоп-сигнала

• стандартP21/5W 12V 21/5W BAY15d



• Фара заднего хода

• стандартP21W 12V 21W BA15s



• Задняя противотуманная фара

• стандартP21W 12V 21W BA15s



• Фонарь освещения номерного знака

• стандартT4W 12V 4W BA9s



• Дополнительный фонарь сигнала торможения

• стандартW2,3W 12V 2,3W W2x4,6d



• Плафон салона

• стандартC10W 12V 10W SV8,5-8



• Фонарь освещения багажника

• стандартC5W 12V 5W SV8,5 (11x35)



• Толщина тормозного диска передних колёс

• стандарт15,00 мм

• Вентилируемый дисковый тормозной механизм25,00 мм

• Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

• стандарт13,00 мм

• Вентилируемый дисковый тормозной механизм23,00 мм

• Толщина тормозного диска задних колёс

• стандарт10,00 мм

• Вентилируемый дисковый тормозной механизм20,00 мм

• Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе

• стандарт8,00 мм

• Вентилируемый дисковый тормозной механизм18,00 мм

• Подсветка перчаточного ящика

• стандартT4W 12V 4W BA9s



• Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

• стандарт115,0 мм

• Диаметр тормозного барабана задних колёс

• стандарт230,00 мм

• Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе

• стандарт231,00 мм

• Колёсный тормозной цилиндр задних колёс

• стандарт10 Nm

• Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°

• стандарт800±150 Ohm

• Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°

• стандарт190±40 Ohm

• Сопротивление датчика температуры двигателя для 5°

• стандарт4700±700 Ohm

• Сопротивление датчика температуры двигателя для 15°

• стандарт3250±450 Ohm

• Сопротивление датчика температуры двигателя для 25°

• стандарт2150±350 Ohm

• Сопротивление датчика температуры двигателя для 35°

• стандарт1450±250 Ohm

• Сопротивление датчика температуры двигателя для 45°

• стандарт1000±200 Ohm

• Толщина тормозных накладок задних колёс

• с тарельчатым тормозом12,00 мм

• с барабанным тормозом5,00 мм

• Толщина тормозных накладок передних колёс

• стандарт14,00 мм

• Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

• с тарельчатым тормозом2,00 ммбез изнаночной прокладки тормозной накладки

• с барабанным тормозом2,50 мм

• Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе

• стандарт7,00 ммс изнаночной прокладкой

• Диаметр тормозного диска задних колёс

• стандарт245,00 мм

• Вентилируемый дисковый тормозной механизм269,00 мм

• Диаметр тормозного диска передних колёс

• стандарт288,00 мм

• Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс

• стандарт43,00 мм

• Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс

• стандарт57,00 мм

• Диаметр колёсного тормозного цилиндра

• стандарт20,64 мм

• Труба выхлопного газа

• стандарт30 NmИспользовать новую(ые) гайку(и).

• Преобразователь крутящего момента

• стандарт85 NmM10 x 1

• Напорная магистраль компрессора кондиционера

• стандарт25 Nm

• Топливный насос

• стандарт25 Nm

• Зубчатое колесо ТНВД

• стандарт50 Nm

• Генератор

• стандарт45 Nm

• Держатель - выхлопной трубы

• стандарт25 Nm

• Держатель - компрессора кондиционера

• стандарт25 Nm

• Кронштейн топливного фильтра

• стандарт20 Nm

• Кронштейн радиатора

• M610 Nm

• M820 Nm

• Кронштейн насоса гидроусилителя руля

• стандарт20 Nm

• Кронштейн вязкостного вентилятора

• стандарт45 Nm

• Компрессор кондиционера

• стандарт25 Nm

• Топливопровод

• стандарт25 Nmполый(е) винт(ы)

• Насос подачи охлаждающих средств

• стандарт20 Nm

• Рабочее колесо вентилятора

• стандарт10 Nm

• Держатель двигателя

• стандарт45 Nm

• Подшипник двигателя

• стандарт40 Nm

• Маслопроводы

• M610 Nm

• M830 Nm

• Накидная гайка(и).25 Nm

• Турбокомпрессор

• стандарт60 Nm

• Ремённый шкив сервонасоса

• стандарт20 Nm

• Насос усилителя рулевого управления

• стандарт20 Nm

• Стартёр

• M1265 Nm

• M1045 Nm

• Вакуумный насос

• стандарт10 Nm

• Вязкостная муфта вентилятора

• стандарт70 Nm

• Верхний кожух зубчатого ремня

• M610 Nmтопливный насос

• M820 Nm

• Главный цилиндр сцепления

• стандарт20 Nm

• Маслоналивной(ые) винт(ы)

• стандарт40 NmСтупенчатая коробка передач

• Винт(ы) контроля масла

• стандарт60 Nmавтоматическая КПП

• Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

• стандарт35 Nmавтоматическая КПП

• Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

• M825 Nm

• M1045 Nm

• M1265 Nm

• Кронштейн тросового привода переключения передач

• стандарт40 Nm

• Кронштейн коробки перемены передач

• стандарт40 Nmна коробке передач

• Стопор против проворачивания

• стандарт40 Nm

• Шток переключения передач

• на коробке передач20 Nm

• Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

• Коробка передач 01W25 Nm

• Коробка передач 01E40 Nm

• Винт(ы) спуска масла

• стандарт40 Nm

• Натяжной ролик зубчатого ремня ТНВД

• стандарт45 Nm

• Ведущая шестерня ТНВД

• стандарт160 Nm

• Подшипник коробки перемены передач

• стандарт40 Nm

• Держатель коробки перемены передач

• стандарт40 Nm

• Выжимной цилиндр

• стандарт25 Nm

• Коренной подшипник

• стандарт30 Nm + 90°Использовать новый(-ые) болт(-ы).

• Шатунный подшипник

• стандарт30 Nm + 90°Использовать новый винт(ы).

• Маховик

• стандарт30 Nm + 90°Использовать новый(-ые) болт(-ы).

• Ведомый диск

• стандарт30 Nm + 90°Использовать новый(-ые) болт(-ы).

• Ведущий диск сцепления

• Коробка передач 01E25 NmПостепенно затянуть винты крест-накрест.

• Коробка передач 01W22 NmПостепенно затянуть винты крест-накрест.

• Центральный винт коленчатого вала

• стандарт200 Nm + 270°Использовать новый(-ые) болт(-ы).

• Виброгаситель

• стандарт20 Nm

• Ременный шкив коленчатого вала

• стандарт20 Nm

• Болты крепления головки блока цилиндров

• Ступень 0140 NmИспользовать новый винт(ы). 



• Ступень 0260 Nm

• Ступень 0390°

• Ступень 0490°

• Нижний кожух зубчатого ремня

• M610 Nm

• M820 Nm

• Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

• стандарт10 Nm

• Натяжной ролик зубчатого ремня

• M822 Nm

• M1045 Nm

• Натяжное приспособление для агрегатного ремня

• стандарт20 Nm

• Приводная шестерня распределительного вала

• стандарт30 Nm + 90°Использовать новый(-ые) болт(-ы).

• Подшипник распределительного вала

• стандарт20 Nm

• Крышка клапана (комплект)

• стандарт10 Nm

• Давление в задних шинах

• стандарт0,00 barсм. наклейку крышки топливного бака

• Давление в передних шинах

• стандарт0,00 barсм. наклейку крышки топливного бака

• Положение штепселя диагностики

• стандартВ водотводящем кожухе под крышкой кронштейна дополнительного реле.



• Тормозная магистраль

• на суппорте дискового тормоза15 Nm

• Стояночный фонарь

• стандартW5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife



• Топливопроводы высокого давления

• стандарт25 Nm

• Форсунка/инжектор

• стандарт20 Nm

• Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста

• стандартустановить без зазора

• Теплоизоляционный кожух приводного вала

• стандарт23 Nm

• Приводной вал переднего моста

• на коробке передач, M840 Nm

• на коробке передач, M1077 Nm

• Центральный болт190 Nm + 180°Использовать новый винт.

• Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста

• Центральный болт190 Nm + 180°Использовать новый винт.

• Дневной ходовой свет

• Аксессуары, 1LEDDRL 1

• Аксессуары, 2DAY1

• Вязкость моторного масла

• VW 501 01SAE 0W-40|SAE 5W-30|SAE 5W-40|SAE 5W-50|SAE 10W-40|SAE 10W-60|SAE 15W-40

• VW 505 00SAE 0W-30|SAE 0W-40|SAE 5W-30|SAE 5W-40|SAE 5W-50|SAE 10W-40|SAE 10W-60|SAE 15W-40

•