Проблема яку менше всього чекав - лючок паливного бага..

Були гарні плани на поїздку  за місто, але на заправці мене чекав не приємний сюрприз - просто не відкрився лючок паливного бака ☹️ Щоб я не робив, звісно без спроб вандалізму, лючок залишався закритим. На наступний день ,домовився з механіком. До мого приїзду, він не тільки вивчив принцип роботи механізму закриття/відкриття того лючка, а навіть, на всяк випадок, дістав з розбірки так званий механічний замок (фото 1) . Забігаючи на перед - це було не даремно. Як кажуть - спрацював на досвіді 

Вся суть проблеми у наступному;

Принцип роботи механізму закриття/відкриття лючка, схожий на принцип роботи механізму авторучки. Проблемою стало зношення кільця фіксатора штока. (Фото 2, 3).

В результаті, при натисканні на кришку для відкриття, шток не провертав це кільце. Прийшлось міняти весь, так званий механічний замок.

Також, ледь не забув - так як, кришка була заблокована, єдиним варіантом стало, це вийняти весь корпус лючка (фото 4), а механізм відкриття/закриття розбирався ("коловся") прямо на лючку.

Після заміни, все стало працювати на відмінно

Ось така історія.

Можливо комусь буде корисною.