Замена масла в КПП и редукторе, установка защиты поддона

Всем привет.
Запись из разряда "для себя".
Уже неделю как заменено масло в КПП и редукторе, брал ещё заранее с пару месяцев назад ZIC GL-4 и GL-5.

Хотел как по мануалу замениться на 60 тысячах, по факту чутка затянул

Кстати масла в этих узлах походу не менялись, из коробки слили всего 400 грамм масла, на пробке было много стружки…вот так собирали это всё на заводе.И так машина проехала 60 тысяч …
Но уже так не будет, особых изменений в работе коробки и редуктора не замечено, возможно стало чуть тише, возможно это самовнушение )
Так же заменена подушка коробки передач, текущий сальник полуоси .

Спустя годы установлена теперь и защита поддона.

Покупалась ещё на прошлую машину, по факту встала лишь на эту и только сейчас.
Пусть лучше будет и не понадобится её защитная функция, чем её не будет и будет досадный "чирк".
Ставилась при помощи какой то матери, подгибаний так как вроде и подходит по креплениям, а упиралась аккурат в поддон.

Ещё раз спасибо mmadcat за работу))