Всем доброго времени суток)
В целом летний отдых в этом году именно на машине не планировался, однако все сложилось иначе и буквально в один день решено-выезд через две недели .
Ехать хотелось только машиной, соответственно привести надо в полный порядок все моменты.
Именно потому наконец настроено ГБО, проверена вся ходовка, установлена защита поддона и заменен текущий сальник полуоси, заменено масло в КПП и редукторе .
В общем, по технике все идеально.
Прогоревший глушитель особо роли не играет, заменим позже ))
Итак, машина готова и маршрут проложен.
Выезд из города в 3.15, в Бердянск въехали в 8.00.Остановка была за Васильевкой на полчаса попить кофе, съесть хот дог на ВОГе.
Состояние дороги — до Затишного ехал 120+ стабильно.
Затишное -заранее друзья предупредили, сбросил до 40 и не пожалел .
Лютые наплывы, можно там не только поддон оставить .
Я не оставил )
За затишным дорога не сильно лучше, 90-100 ехал в основном .
Дальше начинаются ремонты трассы и наш поток увели на свежую встречку, ровный асфальт но много тихоходов, фур.
Это было до развилки на Запорожье.
И вот где кайф-ровная трасса, две полосы в каждую сторону .
Дал волю правой ноге, машина спокойно держала 140-150+.
Запорожье встретили в состоянии "пробок нет ", Гугл повёл маршрутом через город
За Запорожьем опять же ремонт дороги, но машин было побольше .
В среднем 100-120 спокойно, после поворота в сторону Бердянска машин на удивление убавилось и спокойно тулил 130-140.
Машина не грелась вообще, лишь на подъезде к Бердянску стало жарче на улице и температура мотора немного поползла выше, но не критично .
Тут же заправился до полного, нехитрые расчеты показали расход 8.8 литров газа.
Очень доволен результатом, в скорости не ограничивал себя а бензина в давней поездке в Крым ещё до всех конфликтов стран наших был 7.4 при скорости до 110.
В самом Бердянске жили на средней косе, потому каждый день мотались вечером на набережную, а итоге за 4 дня плюс минус 120 км наездили .
Отдых удался одним словом .
Обратно ехали спустя 4 дня, правда на этот раз нужно было заехать в Днепр, заодно по делам и поездить в этом городе.
Заправка была в Токмаке, и вот где хорошо надурили на газ.
Так как следуя их заливке расход в Бердянске при скорости 50-70км в час был 12.2 !
Ладно, в Днепр все же поехали .
Выезд в 7.30, в Днепре были ровно через 4 часа.
Ехал в основном 120-130 так как машина грелась на 140, вентилятор на 140 просто не давал дойти стрелке до красной зоны, не особо остужал до отключения вентилятора.
Но были моменты снова под 140-150 км на обгонах.
Дальше уже вечером поехали домой в Кривой Рог.
Тут маршрут занял полтора часа, ремонты дороги, едем по встречке за фурами и их не обогнать .
В общем дороги делают, это хорошо.
Быстрее бы сделали, было б лучше .
Тут уже ехал почти всегда до 100-120, лишь после Малософиевки стабильно 130+
Доехали вообще без проблем машинка исправно довезла .
Общий маршрут составил 1034 км
Расход газа кстати замерил спустя два дня с возвращения, эти два дня поездил по городу .
Расход 8.9 литров .
Доволен ))
Из неприятностей -дебилы на иномарках, которые жлобились на обгонах .
Один пример-догоняю гольф 6.
Моя скорость 140+-, гольф ехал 110-120.
Опережаю его, смотрю в зеркало-нажал на газ он.
Опережает меня на 160+, так едет какое то время .
Я сбрасываю до 130, спустя некоторое время догоняю его же .
Реакция водителя -жмет газ, отрываясь от меня .
И так было несколько раз от этого водителя и всего раз 5 за всю поездку .
Причем мне уступали дорогу БМВ 530 дизельная в последнем кузове, Порш Кайен и прочие дорогие машины, если я догонял их в левом ряду .
А вот так вели себя по скотски владельцы машин среднего класса на моторах 1.6-1.8?.
В общем, доволен как слон, машина не подвела а значит будем путешествовать и дальше )