Ремонтируем рулевачку своими силами!

дошло дело к рулевачке, как то раз прихожу в гараж в своему любимцу, смотрю- лужа… опаа… как давай рыть потекла рулевая рейка. руки растут с того места что надо, так что я с батей решился ее реставрировать! снимали до 3-часов ночи но сняли узнав по ходу тонкости ее снятия, в итоге почти снят был подрамник, процесс трудоемкий. снял разобрал в итоге на самом штоке появилась коррозия которая и схавала сам внутренний сальник . предполагаю я что коррозия туда попала в результате того что идиоты которые делали схождение предыдущему хозяину не отпуская хомут пыльника рулевой тяги регулировали схождение, который так и оставили прокрученным. с поиском сальников было трудновато в Житомире. облазил все возможные магазины, пока не узнал точные размеры этих самых сальников а их мне надо было заменить 4, кто ищет как говорится тот всегда найдет. зная точные размеры заказал на одном сайтике, steering.com.ua . обошлись они мне в 260 грн плюс доставка 30 . отвез парням шток что бы привели в нужный вид путем полировки или снятия тончайшего слоя метала точно не знаю, что они с ним сделали но он выглядел как новый 400грн, идем дальше пыльники 100 грн менять думаю так менять все, масло точно не скажу кажется 120 грн + — еще взял дешевое промыть систему ну и вроде все. а ну еще схождение поехал сделали точное 89 грн… так что вот такие вот дела,

подробней посмотрите видео на ютьюбе как ремонтировать есть много видео. будут вопросы задавайте!

не вижу смысла платить бабки за то что можно сделать самому.