Заеб.ся я бак снимать товарищи!

проблема у меня была с бензонасосом, стоял в родной колбе насос от ваз 2110. немного наколхожено но все же работал. В общем проблема была в следующем-когда оставалось около 7-10 литров в баке на повороте резком налево подхватывала слегка воздух, напрягало меня это нашел б.у. родной насос с колбой, поставил я это все дело все норм, но как то раз выходя с работы спустя пару месяцев сел в авто, а она не завелась . Хотя в баке оставалось литров 20. я на рампу, а давления то нет, и звук насоса странный, притащили домой, постояла на второй день завелась. Странно но оказалось нужно что бы в колбе бензин оставался так как воздух сосет когда бенза там нет, и не закачивает в общем мучался я что с 10точным, что с этим насосом, все то ничего но снимать раз за разом как то не в прикол, особенно когда не кому рядом помочь, решил я вынести его наружу, так как почему то америкосы не сделали лючек под сидением, мне правда советовали прорезать дыру что бы добраться к насосу было легко, но мне жалко стало авто. И приобрел я насос от ЗАЗ-таврия инжектор, что бы вы понимали обьем у нее 1.2 . и написано что еще газель инжекторная, а у нее проде 2.4 если не ошибаюсь, думаю попробую. в общем поковырялся вечерок прикупил в магазине пару деталюшек и понеслась. все установил, пару минут шумновато он работал потом попустило . Сегодня проверил на ходу, ни каких провалов все работает ровно. цена вопроса 500 грн, плюс мелочи гдето на сотку купил. Разница думаю существенная с ценой родного