Да будет свет.Часть 1.

И снова доброго всем времени суток!

Никуда пока не едущий тазик покорно стоит в гараже, ожидая ремонта фар ну и пережидая мою сессию)
На майских праздниках, совмещая все с отдыхом, решил таки сделать фары.
Новые покупать не вариант, ценник от 400 гривен за штуку турецких Eser.Качество их тот еще выSER…:)
Пластик вместо стекла, отражатель хз какого качества.
Киржач-от 600 гривен за штуку, Освар-от 900.
Бу фары разного рода ушатаности стоят от 200 грн.
Но все это в интернет магазинах, оплачивать кота в мешке я не хотел, а наложенным-это дня 3 на доставку, плюс осматривать в отделении Новой Почты а если не устроит что-то то возврат и снова поиски новых фар.
Решил уже помучать свои.
Заранее купил холодной сварки (2 тюбика, на запас) и герметик.

Далее принялся за фары, а точнее фару.Т.к. левая уже как-то впихнута на машину, а правая вовсе не встает на место то делать решил сначала правую.
Содрать стекло удалось спустя час работы.Делал все без нагревания герметика, как советовали многие.Обычный нож, плоская отвертка.В итоге удалось с одной стороны подковырнуть герметик, вставив отвертку в полученную щель смог отжать фару и ножом уже вырезать остатки герметика по периметру фары.Фото процесса не делались по понятным, думаю, причинам)Уж очень не до того было)
По итогу стекло было снято

Отражатель в относительно нормальном состоянии, хотя не идеал.По низу отражателя пошли пятна, точнее выгорает отражатель там.
Все места крепления фар через саморезы на кузов были обработаны холодной сваркой.

По итогу вышло неплохо, к слову это был мой первый опыт с холодной сваркой.

Но дальше пошло вообще не по плану.
Регулировки на этой фаре вообще отдельная тема, рычажки пластиковые с завода, "усовершенствованы" надежной проволокой.Проще говоря все рыччажки были переломаны и связаны проволокой.
Востановить их я так и не смог, целостность мог востановить но толку если работоспособность вернуть так и не удалось?
Далее вспомнил что свои старые фары мне как-то приносил aleksandr19941.Ему они более не нужны, его отец в свое время менял на них стекла, но фары стали не герметичными и в тот момент решено было просто заменить фары на новые.А эти пылились годами в гараже.
Порывшись в гараже отыскал эти фары.
К радости все регулировки на обеих фарах были рабочими.Проблемы, впрочем, были и с ними.Крепеж убит, герметик местами наклеен абы как или вовсе не дает герметичности.
Соответсвенно холодная сварка и герметик пригодились и тут

После этого уже дома спустя сутки(сох герметик и сварка) отмыл фары.Двойная польза-отмыл всю пыль внутри фары и проверил герметичность фары.Всё вышло на ура.
Далее фары сохли на балконе, на фото одна из фар не просохла до конца.Позже я высушил её феном, воды внутри больше нет.

Сами фары, я так понимаю, чехословацкие т.к . регулировки сделаны из метала.Отражатели чуть похуже чем мои но пойдет.Особенно учитывая бесплатность фар)

Ну и прикупил себе наконец европрикуриватель.Вещь полезная, особенно для зарядки регистратора, компрессора и ппрочих девайсов.Брал на зп.юа, вышел в 40 гривен, в магазинах города от 70.

В заключение скажу что сам не дождусь, когда уже выеду на машинке)Думаю меня поймут многие, что это за чувство)
Всем спасибо за внимание и удачи!