Поварка. Часть 6. Днище

Всем привет кто следит и кто просто мимолетом здесь)) Тачка наконец-то уже поварена)
И так, днище было почищено, отчищено все от родной обработки, в местах где ржавчина хорошо почищено до метала. По днищу только пару латок, что радует, не зря выбирал тогда машину не по внешке, а по состоянию лонжеронов, днища и стаканов. У многих знакомых кто купил «по внешке» можно поднять коврики и ездить как у флинстоунах)) Ну короче, что было заварено: над глушителем одна пластина, ну это болезнь у многих. Крепление передних сидений, которое было оторвано из-за того что любил покуралесить с телкой))) ну и собиралась там влага, прогнило. Вырезал, заварил. Ну и взяв в руки новый удлинитель лонжерона (или как он там называется, тот который идет от лонжерона до порога), покрутив повертев, понял что толщина метала на нем еще меньше чем на крыльях, было решено восстановить родные, там восстановлять то почти нечего, немного подварив и переварил чашку под домкрат с новодельного удлинителя и все готово. Все было загрунтовано в два слоя и покрашено тонким слоем черной краски, что бы пыль не так липла. Немного позже, наверное уже перед покраской покрашу днище либо в белый либо в слоновую кость. Ну вроде все. Всем спасибо за внимание) Коментируйте)
PS просто лайки не смотрев ставить не стоит, это вам не бабский инстаграм, в котором «лайкай шопопало»
Всем удачи;)