Ехал на пары, приехал на "Терминал")

Всем привет)

Сегодня с ночной смены, нужно было ехать на пары)
На работе был без машины, пришел сразу в гараж-заднее правое колесо спущенно, подкачал немного но надо и на шиномонтаж съездить)
Оказалось причина в нипеле, с виду все было ок, но он треснул, в итоге и травило воздух.Ну пробелму решили, на пару опоздал.Поехал снова в универ с мыслью, что успею на следющую пару.И буквально на последнем перекрестке решил не повернуть налево, а поехать прямо ибо в голове сыграло типичное студентское"а ну его нах.й те пары")
И поехал я на "Терминал".
Там купил следующее:

Салонное зеркало заднего вида

Купил стоковое, моё на присоске достало постоянно отпадать.Плюс тут есть режим день-ночь, хоть как-то спасает от фар слепящих сзади.

Кожух рулевой колонки и поручни на потолок

Мой кожух был весь потрескан, держался на соплях, нажать аварийку была практически невозможно, ибо кнопка проваливалась вместе с контактной группой внутрь кожуха.
По замене проблем особо не возникло, разве что у меня не было родных винтов для крепежа, а саморезами портить новую деталь не хотел.
В итоге смотался в Эпицентр, там купил винты 5х20.Подошли идеально, может кому понадобится ибо я инфу такую искал, нигде не нашел)
Заодно поставил на место резиновое кольцо вокруг замка зажигания, давно было куплено

В итоге бешенные зазоры тут пропали, кнопка аварийки нормально включается, ничто никуда не проваливается

Поручни мне лично не особо нужны были, но пассажиры упрекали, решил поставить)

Ну и лично для меня самым желанным из всего этого стала установка козырьков,их не фоткал ну думаю и так понятно что они из себя представляют.
Долго я терпел бардак с проводами перед глазами пассажиров, а из-за зеркала на присоске и регика под ним иногда создавались препятсвия обзору.
Было так

И это всё при том, что аж год назад был куплен надлобник.
Плафон поставил от Ланоса тогда же, после покупки год назад.
Пока не запитал, паяльника под рукой не было.Но это уже мелочи, снимать все мне не прийдется.
Сам надлобник на пластиковой основе(есть ещё на металлической, но дороже)
Качество-ну как сказать, это же ВАЗ.Мало что становится сюда без какой-то там матери и проклёнов всех и вся)
Так и тут, но все в итоге получилось)

Так же в Эпицентре купил 3М скотч, и переделал громоздкое крепление регика на присоске на более компактное на 3М скотче, в комплектре с региком было крепление, а вот скотч из комплекта свои свойства уже утратил, держать не хотел.
В итоге купил самый дешевый, 52 грн. кажется.Шириной чуть меньше пальца

И снова, как было

И как стало

Ну и в завершении-парочку отзывов.
Диодные лампы в фонарях заднего хода светят отлично, ночью разница очевидна.Ну а днём выглядят они так

Уже месяца почти три катаю на "литье для бедных", Sparco Corsa

Брал в Автостиле, держатся неплохо и без стяжек, проверено нашими дорогами)
Но для уверенности на все 100, а не на 99,9 стяжками привязал, но не так

Тут фото не делал, но и так, думаю, объясню)Крепил через отверстия в диске к ободу внутри колпака, суть та же а в глаза сами стяжки не бросаются.
И да, колпаки сейчас стоят ибо родные штамповки писец в каком страшном виде, уж лучше так.

На этом всё, всем спасибо за внимание и удачи)