Давно хотів залізти в сторону грм, і від цього дня настав, основна кришка захисту грм не закривалась і ставала на перекос, тому була маленька задня кришка "048109173D", яка сходилася з основною, вона кріпилася до клапанної кришки двома гайками і в місцях кріплення з часом пластик пересох і почав розлазитись, рішення ремонту було взято на ходу, дві пластинки з отворами М6, підігнуті на 90°, і підігнані по розміру. Закріпив пластини заклепками 4мм. Ціна нового кожуха на час ремонту, становив ~750грн
підходить такий ремонт на 8клапанні
2.0 і 1.6 мотори