Всем привет.
С машиной в комплекте было два ключа, оба уже уставшие до ужаса .
На какое то время скрыл это дело чехлом с Али
Но время не щадит никого, даже жало ключа .
В один день встал у магазина, заглушил машину, закрыл её, и при убирании жала получил следующее
Естественно машина больше не запустилась, не видя связи с ключом .
Запасной ключ дома, машину оставил у магазина и с другом на его старой доброй 2105 поехали за ключом )
Как ни крути, на Жигулях так не было ?
В общем ездил с вторым ключём, поломанный же починил сегодня .
Замена корпуса +замена батарейки встала в 450 грн.
Так же, для себя попутно сменили свечи .
Машина на новых оригинальных свечах не прошла 8к км.
Начались подтраивания, выпадал чек по пропускам в третьем цилиндре.
Грешил на катушки, в них уже лазили до меня.
На сервисе же обнаружили и пропуски по 1 цилиндру .
Фоток не делали, но свечам пришел конец .
Кстати в оригинале лежали свечи фирма YURA.
Заменили на Дэнсо w20tt за неимением по наличию тут и сейчас NGK.
Пропали рывки, подёргивания.В общем лучше стало )
560 грн +осмотр машины после одного путешествия, но это уже совсем другая история.?