Только ненормальный филевод в -10 пойдет в гараж ковыряться в машине! Вот и мне приспичило чего-то там покрутить) Решил я поменять наконец-то прокладку клапанной крышки которая уже больше года у меня валяется и заодно поменял "бочонки", которые на шпильках крепления клапанной крышки. Так же стал меня раздражать утренний запуск "на холодную", машина не хотела заводиться без подгазовки и некоторое время приходилось держать педалью 2000 оборотов, иначе двигатель троил и его колбасило. Подумал я на пулдаун, и не ошибся, поменял его и все наладилось, обороты сразу после запуска держит ровно и без троения. Так же заодно и свечи заменил, взял оригинал, по 50 грн за штуку (там в оригинале Champion лежит). Боялся проблем с заменой одной из свечей, так как вкручена ремонтная футорка, но она к счастью осталась в колодце, а свеча выкрутилась без нее. Фоток нет, потому что не очень люблю отвлекаться на это, да и холодно было. Ну и на последок махнул воздушный фильтр, а то уже потемнел) Всем спасибо, ставьте лайки, пишите комментарии.