Замена пыльника ШРУСа

Всем привет! 4 месяца я не писал, потому что лентяй! И начнем тогда с замены пыльника ШРУСа, ибо старый порвался немножко. Сложностей тут нет, на стоящей машине срываем ступичную гайку, потом раскручиваем эти все дела. А так как мне лень сливать масло из коробки, я аккуратно достал тришип из его наружной части, предварительно сняв его хомут и сорвав пыльник. Дальше все перепаковал, но! Тут есть нюанс! Пыльник внешнего ШРУСа я купил комплектом, а вот на внутренний я купил только пыльник. Так вот, для тришипов нужна СПЕЦИАЛЬНАЯ высокотемпературная смазка именно для тришипов (ШРУС 4 не подходит). Но мне повезло, что пыльник тришипа был просто в трещинах, но не порван. Я аккуратно, чистым и обезжиренным пальцем перенес старую смазку в новый пыльник, и собрал все обратно))) В общем, все хорошо, колеса крутятся, смотрите фотки, комментируйте, ставьте лайки, всем спасибо!

Если есть вопросы к фоткам — задавайте!