Всем привет!
После ремонта ГБЦ принялся за поиски причины жуткой вони антифриза из под капота. Обнаружились подтеки антифриза на радиаторе охлаждения. Я его снял, заглушил вход и выход и через штуцер который идет на расширительный бачок начал подавать воздух из компрессора. Течь обнаружилась на стыке сот и верхнего бачка. Начал обзванивать фирмы по ремонту, но сложилось ощущение, что им работа не нужна и они даже не хотели делать диагностику. В итоге решил разобрать сам. Как оказалось ничего в этом сложного нет. Аккуратно отгибаем зажимы, которые держат бачок и находим место протечки.
Прокладку аккуратно снял и начал все отчищать от старых отложений. Соты прочистил направляющими от резинок дворников и в конце еще помыл все дома в ванной.
После сушки обезжириваем и накладываем герметик (использую только Victor Reinz, уже не один мотор на нем собран), прокладку использовал старую, так как новую на тот момент не нашел.
Потом стянул весь радиатор веревками и ремнями и начал загибать крепеж.
Так же сразу решил заменить крышку расширительного бачка и верхний патрубок радиатора.
На момент написания этого текста радиатор прошел 3 тысячи и пол года, течей нет. А дальше будет видно.
Всем спасибо, ставьте лайки, делитесь с друзьями, пишите комменты.