Подключаем противотуманки по заводу

Всем привет! Мне повезло, что прошлый владелец авто установил противотуманки, но у них был маленький нюанс в их подключении. Маленький, но очень меня напрягающий. А все дело в том, что в них стоит ксенон и подключены они были к габаритам через обычное реле. То есть включаешь габариты и загораются ПТФ. А так как я уважаю других участников движения, то они были отключены посредством удаления реле. Но мне все хотелось их подключить по фэн-шую. Для начала я купил подрулевой переключатель с кольцом для ПТФ и сразу его установил (это было еще прошлой осенью).

А потом началась зима и не до этого. С наступлением весны мне посчастливилось купить на разборке разъем из блока предохранителей наших Лачиков. Достал из него две клеммки и припаял к уже имеющимся в машине проводам.

Для того чтоб достать или вставить обратно клеммку надо аккуратно чем-то тонким немножко выдвинуть вот этот фиксатор.

Дальше из подкапотного блока предохранителей достаем ближний к левому крылу разъем и вставляем в него клеммки, вот сюда:

Вставляем релюшку и предохранитель в единственные пустые места и наслаждаемся результатом.

Ну и напоследок, дабы не закидали меня гнилыми помидорами и тухлыми яйцами, я не включаю ПТФ в темное время суток при наличии встречного или попутного транспорта, ибо фигачат они адски. И пусть все, кто утверждают: "никого не слепит — я проверял" не рассказывают сказки. Они не могут не слепить, так как светотеневой границы нету вообще, свет ложится огромным пятном.
Ну и немножко фоточек из салона и ночью:

Всем спасибо, ставьте лайки, пишите комментарии!