Замена верхнего патрубка радиатора

Всем привет!
После ремонта двигателя я заметил, что верхний патрубок радиатора начал раздуваться возле термостата, а так же подкапывал антифриз. Я решил не затягивать с заменой, быстренько купил новый и вперед менять.

Открутил пробку внизу радиатора, и пока сливается антифриз надо организовать доступ к хомутам патрубка. Для этого снимаем декоративную крышку двигателя, радиаторную решетку (откручиваем саморезы сверху и тянем вперед параллельно земле) и поперечную планку на которой замок капота.

Так как в патрубке все равно останется антифриз, я использовал упаковку от патрубка как пакет. С начала с обеих сторон освободил хомуты, потом снял патрубок со стороны термостата и повернул его по оси стороны радиатора по часовой стрелке. Потом опять подставив пакет снял с радиатора старый и поставил новый. Одел на термостат и поставил на место хомуты.

Потом собрал все остальное в обратной последовательности, закрыл пробку на радиаторе и залил антифриз, потери которого оказались минимальны.
Всем спасибо, ставьте лайки, делитесь с друзьями, пишите комментарии!