Всем привет!
При ремонте тормозов обнаружился очень сильный люфт в правом рулевом наконечнике. Люфт был такой, что когда его увидел мой напарник по работе он захотел ехать домой на автобусе. Наконечник заменил и поехал на схождение. А там парни оказались честные и с начала делают диагностику. Приговорили к замене левую шаровую, а я лентяй не захотел сам посмотреть что там. А левая шаровая у меня оказалась еще родная и срезать заклепки под машиной не очень удобно. Я решил снять рычаг. Задний болт пошел отлично, а вот передний ни в какую, начали воротки гнуться. Хорошо соседи раллисты дали вороток под квадрат 3/4. С ним открутилось как по маслу. Я потом и себе такой вороток прикупил, в хозяйстве пригодится.
И так, рычаг снят.
Дальше я срезал болгаркой шляпки заклепок и выдавил их на гидро-прессе.
Установка еще проще, так как крепеж в комплекте.
Так же мне не понравился левый наконечник и я махнул и его.
И в довесок поменял стойки стабилизатора, они тоже устали.
Ну и в итоге сделал схождение, и красота, машина едет ровно, не уводит никуда и руль ровно стоит.
Ну в общем как-то так.
Всем спасибо, ставьте лайки, делитесь с друзьями, пишите комменты.