Подлокотник от мерседеса w212

Первое с чего начну! С 212 мерса лучше не покупать! Наши друзья с Казахстана покупают с 204. Вторая беда это его высота, он очень низкий и вам нужно делать основу и как то облагараживать все это дело. Третья проблема свести его с бородой торпеды, так как он ниже и шире!

Конечно когда я его купил и не знал всех нюансов я был счастлив, но примеряв в машине сие чудо, вся моя радость на этом и закончилась( долго изучая и рассматривая фотки казахов, я понимал что так замарачиваться я не хочу, а это перешивка шпаклёвка и т д.
Мне пришлось на сиденьях отказаться от накладок так как он широкий и я начал его мустирить и подбирать удобную высоту

Походив и подумав чем его наростить принялся за дело

Далее мне нужно было что то делать с механизмом переключения передач, и я купил кулису от Опеля, шарр стал ниже

Купил от кружа чехол

И начал изготавливать накладку

Вырезал накладки возле педального узлы дополнительно и свёл с бородой, честно как лентяй) конечно в идеале надо брать шпаклёвку и делать радиусный переход, но мне и так пойдет)

он уже прикручен, все вырезано, остались мелочи, но поездив с ним пару дней посчитал очень полезной вещью… Но гемор ещё тот