Замена прокладки ГБЦ GM

Время позволяло уделить внимание моторному отсеку и я решил воспользоваться этим.
Мотор был покрыт очень жирной корочкой из под крышки клапанной и отмывал я все это дело дня 2 точно…
Потом затарился

И подсчитал смету

Разобрав головку, тщательно отмыл от нагара все элементы узла и отвез в Киеве на ВМС промотор для шлифовку, сделали работу за 40 минут и взяли 166 грн.
После чего голову вымыл пол напором на мойке самообслуживания и занялся притиркой клапанов

После проделанного принялся к сборке и заметил странную метку на пружинах, что она значит, очень интересно

С каждым клапанном процесс шел быстрее и быстрее, головок я собрал ща жизнь с десяток и проблем не видел

Особо интересного и сложного в этом процессе не вижу и ГБЦ решил ставить на блок с ресивером и потом конечно поплатился( одном из за веса тяжело попасть было на направляющие

За пробег 125000 решил отмыть впускной ресивер внутри и мне это удалось!
Занимался я всем этим 1, 2, 3 января АК как со временем у меня проблемы( а прокладки ГБЦ до сих пор у меня небыло( не мог ни где найти ориджинал, звонил уже и МКовенко и другим знакомым… Не хотелось ставить шлак и наконец 3 января я купил ее на Перова и побежал собирать мотор

Болты использовал старые так как качеству родных болтов доверяю больше чем с рынка, и эти слова с проверенного горького опыта временем. Плюс я всегда вижу когда болт плывёт при затяжке

Чуть позже напишу и вторую запись к дополнению этой