Ford F-Series (9G) (Project “Cobra”)

Гальма ч.1. Rear axle

Гальма ч.1. Rear 


Вітаннячка

Довго неписав - бо збирався з думками після ревізії заднього мосту та гальмівної системи. Гальмує Форд чудово коли все справне, спереду вентильовані ; ззаду барабані, але якісь «особливі» і на додачу ABS. Ні, я не нахвалюю Форда..,- маю досвід «експлуатації» авто/джипів японського автопрому… якось «в них роги переважують». Є і в тій стороні достойні екземпляри, згодом викладу пост про «тимчасово заморожений проект» Toyota Land Cruiser 60, заморожений по причині пошуку двигуна…., Ок але повертаємось до нашої історії.

При гальмуванні на ґрунтовій дорозі одного разу стало зрозумілим, що гальмують лиш передні гальма, отже відкриваємо барабани задніх і…., мене вже мало що дивує в цьому авто )))

Права сторона. Барабан від іншого авто чи моделі ( не чітко сидить та прилягає), колодки і нутрощі відсутні взагалі.


Під правим барабаном пусто


Ліва сторона. Загальний стан на фото є зрозумілим, крім того не комплект та «колхозні» рішення призвели до того що колодки стали на перекіс і сточили гальмівний барабан.


Все в маслі з болотом


Одним словом задніх механізмів гальм з барабанами немає, але є і в цьому позитив який спонукає до думок в сторону дискових гальм.


Нові гальмівні диски


Ліва сторона моста - сальник тече, щоб замінити піввісь потрібно витягнути…

Редуктор заднього моста підтікає і має шат.., тому рішення саме по собі логічне- повний розбір, міст в піскоструй і цинкування, фарбування, сальники підшипники + регулювання, з модернізації дискові гальма та LSD диференціал.


На це місце сяде LSD


Я вже описував в пості Bronco чим класний LSD диференціал у форда..,- він постійно замкнений, тобто при старті обидва задні колеса ведуть і крутяться, лише при поворотах він розмикає долю зусилля щоб колеса крутнулись з різним обертом і повертає в замок, а це керованість на любому типу покриття.

Придбано нові дискові гальма, знайдено супорта Girling з «ручніком»


Супорта з ручним гальмом


в моєму випадку «ножніком»))), залишилось привести їх до ладу, виготовити перехідні тримачі - добре що в одноклубника вже є досвід такого перевтілення.


Міст на стійках


Міст розібрано, залишилось виготовити лекала з фанери щоб захистити середину і на піскоструйку.



Фото з розібраними мостами

Пост про підготовку мостів викладав в спільноті ford truck 

P.S.

Залишився приємний післясмак від виконаної роботи, вирують думки в який колір пофарбувати мости і раму …., всім па-па побіг шукати LSD 

Опубліковано: 24 квітня 2023р. 21:04
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.