Всім привіт.
Набравшись трохи досвіду з гальмами Гольфа, вирішив пофіксити косяки, які конкретно бісили в шкоді.
Традиційно робота затягнулась на кілька днів. Розпишу по частинах.
Задні гальмівні диски мали не рівномірний знос. Вирішив розібрати та оглянути, в якому стані там все.
Почав з заднього правого колеса. Витиснув акуратно поршень натисканням на педаль гальм. Зрадів, що пильник цілий. Поршень також був в гарному стані. Почистив супорт і скобу від бруду, щоб трохи оновити зовнішній вигляд.
Після цього вдавлюю поршень на місце і починаю все збирати.
Хтось помітив що не так на фото?
Поки я втискав поршень заднього правого супорта, з іншої сторони чат покинула гальмівна трубка))) В місці на балці.
Я це помітив вже в самому кінці, коли планував виїжджати з гаража.
Конкретний факап. Спочатку був дуже злий, бо точно не планував залишатись без коліс. Але коли уявив, що це могло б статись в дорозі, то заспокоївся.
Замовив зразу на дві сторони, від JP Group. Заміну правого шлангу запланував на пізніше..
При заміні най більше боявся не відкрутити з'єднання на штуцері. Але все пройшло добре.
Процес заміни
З лівим супортом було більше мороки. Циліндр був трохи ржавий.
Але най гірше це глибокі канавки на корпусі
Довго чистив корпус.
Зробив максимум, що міг
Все одно помітно. Надто сильне пошкодження.
Не було часу чекати на новий. Вирішив поставити і побачити, скільки цей ще "походить".
Супорти фарбував два роки тому. Робив це без демонтажу, тому вирішив допрацювати.
Спочатку пофарбував скобу.
Далі супорт
Зробив велику помилку, що фарбував поруч з машиною. Не робіть так.
Наступного дня, я був шокований, коли побачив машину. Якийсь час колір був сіро-червоний)))
Наступна робота по гальмах - це заміна дисків і колодок.
Всім дякую за увагу!
Далі буде..
Витрати:
Задній гальмівний шланг лівий JP Group 1j0611763ad - 380 грн.
Задній гальмівний шланг правий JP Group 1j0611764ad - 380 грн.