Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Коли вперше сів за кермо F30, був здивований що підлокітник не рухається вперед-назад, бо саме в місці де зроблений виріз під ручник завжди хочеться поставити лікоть. Згодом зрозумів що це додаткова опція, або комплектація. І ось нещодавно побачив у продажу саме такий.
Замовив, отримав, дякую одноклубнику "Yarma" BMW F30 Ukraine підказав як встановити, тож напишу можливо комусь занадобится.
Знімаємо панель задніх воздуховодів, просто обережно тянемо на себе, вона на кліпсах. 
Одразу раджу протерти сам патрубок воздуховоду, в мене там було бруднувато. 
Знімаємо пружинну з обох боків з фіксаторів.
Дістаємо на зовнішню стороні дві втулочки, вони запресоівні, тому може бути необхідно легенько підстукнути з середини. 
Виймаємо наш підлокітник, зверніть увагу з боку є маленька шестерня по якій він ходить.
Встановлення в зворотньому порядку, спочатку ставимо підлокітник, ставимо пружинну (але не заводимо її у фіксатор), далі вставляємо втулочки, підіймаємо підлокітник у верх і у такому положені обережно заводимо пружину у фіксатор. Після чого можно вставляти консоль задніх воздуховодів на своє місце.
Насолоджуємося результатом) Єдиний момент який я помітив, висувний підлокітник не так щільно прилягає з боків за рахунок зсувного механізму всередині, але це вже дрібниці, головне стало трішки комфортніше)
Скільки мороки, щоб посунути його на пару сантиметрів (((