Доброго дня.
Довго збирався написати пост про автомобіль, як я став власником першого автомобіля, але щось ніяк не вдавалось виділити час для цього.
Дізнавшись про майбутнє поповнення в сім'ї, було прийнято рішення все-таки купити власне авто.
Автомобіль пригнаний в січні 2022 року під замовлення з Німеччини.
Під час вибору автомобіля основними критеріями були: АКПП, відносно надійний автомобіль, щось, що часто можна зустріти в трафіку.
Не основними критеріями були: бажано бензин, бажано не чорний колір, щось відносно практичне. Але тут вийшло взагалі не так, як планувалось, як і марка та модель машини, яку я обрав попередньо))))).
Отже, на мій бюджет адекватного автомобіля, який я попередньо обрав для себе, не було, тому людина яка приганяла машину порекомендувала глянути якого француза, хоча я навіть і не думав про Францію.
Полиставши автомобілі на "мої гроші", знайшовся мій варіант:
- Грудень 2011 року випуску;
- 2.0 HDI двигун, 163 к.с., 340 Н*м;
- АКПП Aisin (гідротрансформатор, 6 ступенів);
- 133 тис. км пробігу;
- Два комплекти гуми на литих дисках, літо 17 дюймів оригінальні, зима 16 дюймів виробника Rial;
- Комплектація майже максимальна. Простіше написати чого немає в автомобілі. Немає омивачів фар, передніх парктроніків, перед топова мультимедіа, галогенові фари, не відкривається окремо від кришки багажника заднє скло.
Було прийнято рішення оглянути варіант, в результаті огляду вирішено - беремо. Через тиждень автомобіль став на облік в Україні.
Був дуже приємно вражений зовнішнім виглядом автомобіля, комплектацією, та динамікою. Побачивши машину в МРЕО, навіть і не помітив кількох видимих недоліків, які були в автомобілі, і про які мені не повідомили "добросовісні" пригонщики, але емоції били через край, тому з цими недоліками будемо розбиратись дещо пізніше, тим більше нічого критичного там немає.
Якшо кузовня в основному без фарбування, то це швидко і по ціні досить гуманно)
В мене теж передній бампер задлось би пофарбувати, бо після німецьких доріг трохи посічений
Але здалеку невидно, особливо коли колеса всю увагу привертають))
А позаду диван чи окремі сидіння, і скільки зараз малечі?
Взагалі покупка універсалу в плани не входила, але як би я помилився якби взяв щось подібне до гольф класу, як і планував.
Можу прям рекомендувати Carello Asteroid. Кріпитсья за пів хвилини, крутиться за і проти руху, змінює нахил, і має купу підкладок в комплекті, які виймаєш по мірі росту малечі. З моїми 191, позаду ше нормально так місця лишалось з кріслом. В далеку дорогу те шо треба!
Зараз, правда, не вожусь з ним, бо деколи треба сидіння скласти, та й хлопчина вже підріс добряче)