Замена полки аккумулятора

Так как у пред. владельца потек аккумулятор или еще что-то, то полка аккумулятора была в плачевном состоянии. Всей красоты я не видел, так как аккум снимаю редко. Но при работе с движком все таки решил посмотреть и немного офигел. Да она вся сгнила!

Обиднее всего, что эта дрянь потекла и на кронштейн аккумулятора, который крепится к кузову, и тоже его разъела в некоторых местах.

Поэтому было решено купить новую полку и убирать ржавчину с кронштейна. Весь процесс я не фототал, но делал след. образом:
1. Все разбираем, очищаем куски ржавчины если есть. Вокруг рабочей зоны заклеиваем газетами, бумагой, малярным скотчем.
2. Наносим преобразователь ржавчины, ждем минут 10-15, смываем раствором соды (вода + сода)
3. Шкурим все места наждачной. Я использовал 800 шкурку. Здесь надо не полениться и все хорошо зачистить.
4. Наносим антикоррозийный эпоксидный грунт, 2-3 слоя. Ждем минут 10
5. Наносим акриловый грунт, 2 слоя, тоже сохнет минут 10-15
6. Красим базовой краской, в моем случае это краска U87
7. Через пол часа я дал пару слоев лака для надежности. Но тут уже по желанию, так как под капотом лак не ложиться.

В целом все. На звание маляра не претендую :)