ВАЗ / LADA Калина хэтчбек (няшА Turbo)

не о том я хотел этим вечером написать, если бы не поворот событий 1,2 бара

Я їжджу на ВАЗ / LADA Калина хэтчбек, Chevrolet Aveo Sedan (1G)
Бровари, Україна

Только Вова сошел на перон счастливый с отпуска, как Леха сразу автоматически оказался у него сегодня вечером в гараже. Планы были очень скромные, заменить свечи, заменить шаровые опоры, я хотел рассказать всем и показать какие классные я купил ТРЕК ТРС в сегодняшней записи, но в общем это все туфта… И начинаем с новой строки!
ОНА ВАЛИТ)))
прикрутив опоры, закрутив новые свечи бриск, вова подправил мне программу, поднял отсечку под 7600 и выехали мы настраивать мне ГАЗ. Едем настраиваем, ну а мысль в голове только одна… надо надовить) в итоге после Вовеного разрешения Леха нажал на педаль по бульвару Перова… Итог… Она поехала 0,6 и сцепа в буксе… пробуем снова… вторая попытка и сцепа в буксе…( расстроившись что придется отказаться от сцепления валео поехали дальше) и уже перед домом Леха снова надовил) Вииииии но буксует сцепа(((

Приехав под дом мой я попросил чтоб Воваменя прокатил, а я побыл в роли пассажира) первая попытка была с Вовой не интересная, а вот вторая… я немного приоп…уел) ВИТЕК) привет) едет как у тебя тачка)) и тут начинаются вопли со стороны Вовы… "Леха твой дачтик китайский показывает что мы уже 1,2 бара дуем)))))
не знаю что и как на самом деле) завтра днем Вовчик посмотрит актуатор и посмотрит реальное давление надува) но скорее всего что Леха перекрутил тягу)
машина валит и валит как у Витька)
Я рад)
Я не знаю как уснуть) но завтра на море. и нужно как то успокоиться, собраться и со свежими мыслями начинать свой день)
Всем добра-бобра_Вовчику особенное)
Я скланяюсь перед теми кто дал буст)

Пока я писал эту запись для вас, тут еще Вовчик пишет что ЛЕХА, 200 км в час легко в пол педали при 0,6… Как мне лечь спать теперь?

Следующий записи будут о подготовке коробки, установки 15 тормозов и возможно более производительного насоса)

Опубліковано: 12 серпня 2016р. 01:39
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.