ВАЗ / LADA Калина хэтчбек (няшА Turbo)

Титановые гайки, Tornado на D=280, ЗДТ lukas-fiat под тросиковый ручник Ч.2

Я їжджу на ВАЗ / LADA Калина хэтчбек, Chevrolet Aveo Sedan (T200)
Бровари, Україна

Все в одну запись не вместить с фотографиями. потому растянул на две.
Вид вместе с диском, переднее колесо

С передними разобрались, теперь к задним подходим.
Я бы в них и не лазил если бы ручник работал нормально, сначала подумал что проблема с тросом, и купил новый. А проблема заключалась в том что колеса не разблокировались когда снимаем с ручника и приходилось ехать на зажатом колесе и ждать пока сотрутся колодки чтоб не держало тормозной диск. Залез в них, а оказалось что на суппортах что левом, что правом закислились направляющие, очень сильно удивило это явление так как 20 тысяч тому я набивал в направляйки специальную смазку ЛИКВИ МОЛИ и ставил новые резиночки. Пришлось высверливать и покупать новые направляющие. Естественно отпескоструил и покрасил все, плюс новые колодки сразу поставил.

но самое веселое это когда я проверял трубки у колдуна и одна на глазах просто отломалась… Я был в а***… пришлось ехать на базар

ну и была возможность сравнить мои тормоза вместе с ЗДТ Торнадо, все один в один кроме механизма ручника

ну и народ подумает что это все нормально тормозит у меня, но нифига) Тормоза срабатывают лишь после второго нажатия на педаль тормоза) и говорит о каком то классном торможении я не могу, у меня стоит вазовский 1118 свой вакуумник родной в месте с ГТЦ манго и его походу не хватает. Так что будет третья запись о замене ГТЦ скорее всего от бмв, но это чуть отложим.
А сейчас я полностью разобрал свой мотор и занимаюсь его доработкой) фото моего мотора в данный момент

Опубліковано: 17 жовтня 2016р. 10:19
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.