Рычаги Amag. Часть 1: Частичный успех

Вот и настал тот великий час начала установки новой подвески. И рычаги Амаг в очередной раз подтвердили свою репутацию.
А вот и косяки:
1) Верхний рычаг примерно на 1 см шире родного.

Вставил туда резинку от амортизатора. Не уверен, что она проживет хотя бы пару тысяч, но лучше, чем ничего. Надо будет найти туда шайбу.
2) Родное крепление амортизатора не подходит. Дырки слишком маленькие, а "флажок" упирается в рычаг.

После сборки:
1) Машина стала выше

2) Развал около нуля (верхние рычаги скручены в минимум)
3) Колесо ушло вперед и трет об арку.

А еще не удалось снять сошку и поставить короткую.

У меня бомбит. Все криво, косо и ужасно. Позже попробую немного выровнять оставшимися развальными шайбами. А дальше веселье начнется у мастеров сход-развальщиков.