Volvo 245 (lost cause)

Как сделать правильный вылет очень неправильным способом

Я їжджу на Citroen CX, Citroen CX, Porsche Cayenne (1G)
Київ, Україна

Так сложилось, что 2 серия получила в наследство узенький мост от первой серии. Это привело к очень некрасивой и глубокой посадке колеса в арке.

Помимо этого, в моем мосту не было ничего, что связано с ручником и не было датчика скорости.
Как же решить все 3 проблемы за один раз? Правильно, достать из закромов мост от донорской 740.

Долго и мучительно отмеряем, размечаем и перевариваем крепления от двоечного моста на семерочный и получаем вот такую штуку.

В процессе установки выяснилось, что семерочное крепление панары, хоть и подходит к тяге, но его тоже нужно переваривать, иначе оно упрется в стабилизатор. А ухо малых тяг от 740 упрется в выхлоп.
Тормозные суппорта от 240 прекрасно встают на мост от 740, нужно только слегка подпилить защитную пластину.

Вкатываем мост, делаем регулируемую панару, выставляем все ровно и красиво и готово. Колесо ровно на уровне арки.


Опубліковано: 22 жовтня 2018р. 13:31
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.