После одной тяжелой поездки в Кривой Рог и назад у машины стали хуже работать тормоза. Нажимаешь на педаль, а происходит примерно ничего. Залезли, посмотрели, и видим печальную картину: одной из тормозных трубок пришел конец.
Ну что же, надо лезть в тормоза. Колодки, диски и шланги получилось найти без проблем, трубки были вырезаны и обжаты на авторынке, а штуцера чудом найдены в маленькой будочке, специализирущейся на Вольво.
С помощью J-967 и Marcellus ставим машину на стойки, снимаем колеса, откручиваем суппорта и начинаем снимать тормозные трубки. И вот же сюрприз, они закисли и гайки слизаны. Простейшим решением оказалось срезать трубки, нагреть суппорта горелкой и открутить обычной головкой.
Шланги поменяли, новые трубки выгнули и поставили, осталось поменять штуцера и можно прокачивать и уезжать. Задние суппорта проблем не вызвали, штуцера открутились и закрутились без проблем. Начинаем крутить передние. Берем передний правый, снимаем оба нижних штуцера, ищем верхний и не находим. Он сорван, заглушен и закрашен. Передаем пламенный привет Чекисту и переходим к следующему. На переднем левом оба нижних штуцера откручиваются, начинаю поворачивать верхний и он остается у меня в руках. Приехали.
Опускаем машину на колеса, представляем себя учасниками Fast and Furious и откатываем машину на стоянку.
Следующим утром едем к машине J-967, скручиваем с его голого кузова передние суппорта и откладываем их в гараж до вечера четверга.
Вечер четверга наступил, мы с AndrewPyzhyk едем в гараж, достаем горелку, WD40 и начинаем проводить обряды над штуцерами. К счастью, шведские боги услышали наши молитвы и все штуцера открутились. Ставим новые штуцера, прикручиваем суппорта, прокачиваем систему, ставим на колеса.
2 часа ночи, делаем круг по гаражам. Все хорошо. Делаем круг побольше и подальше. Все хорошо. Машина останавливается, жидкость не уходит, можно отдыхать.
P.S.
У нас есть большой чат в telegram для владельцев Volvo 2xx. Кто хочет вступить в семью, так сказать, пишите в лс ArtSayanara. Флуд никто не исключал, однако мы всегда рады помочь по сути советами и не только