Четвертое большое ТО: Антикор, выхлоп, клапан кондиционера

W210 это тот автомобиль, который отлично справляется с множеством задач. Перевезти 36 колес? Легко. Рвануть с бернаутом со светофора? Окей. Проехать на одном баке маршрут Киев-Одесса-Киев? Справимся.
Но что 210-й делает лучше, быстрее и охотнее любой другой машины? Гниет. И, несмотря на хорошее общее состояние моей машины, даже ее не обошла стороной эта проблема.
Поэтому наведался на СТО "Antikor Number 1" (Metalic)

Не самая приятная картина, не так ли?
Но дырки заварили, ржавчину убрали и задули динитролом снизу все, что можно задуть.
Сборка после обработки на 4, в остальном — молодцы. По срокам и деньгам получилось хорошо, еще и в изначальные оценки сроков и цен попали. Рекомендую.

А дальше едем в Darkbox.
Там перебрали умирающий клапан кондиционера. Комплект прокладок с olx и клапан снова работает как новый.

Варварски вырезанный катализатор заменили на нормальный даунпайп. За эко-нормами всё равно никто не следит, а так будет на 1,5 л.с. больше;

Ну и ТО сделали. Масла, фильтра, приводной ремень, вентиляция картера.