Перечень ремонтов.

Доброго времени суток!
Опишу по памяти все, что успел поменять (отремонтировать) на сегодняшний день.
Март 2010. Самый первый и самый серъезный ремонт. Пробег 35тысяч км.
Машина была куплена в ноябре 2009 Б.У., и к марту заводится перестала от слова СОВСЕМ. Визиты к официалам вынесли вердикт — замена форсунок (ориентировочная стоимость одной — 4500грн). Путем долгих поисков нашел сервис по дизельной аппартуре в Павлограде, на котором мне все 4 форсунки восстановили за 6200.
Сервисник показали "топливный фильтр", походу предыдущий владелец не менял его все 34 тысячи.
На май 2015 пробег 195 тысяч, к топливной претензий нет вообще.
Осень 2010. После поездки на Урал (общий пробег около 6тыс.км.) стал вопрос о замене передних амортизаторов. По совету того же друга, который посоветовал дизельный сервис, был найден народный умелец в Запорожье. который из неразборных амортизаторов делает разборные. Цена вопроса за пару около 1100 грн.
Новый оригинальный, кстати, на тот момент стоил 1060 грн.
Потом, когда застучали задние отправил и их на переделку.
Все служат до сих пор, при появлении стуков еду к мастеру, он меняет внутренности и все в порядке.
Ноябрь 2012. Аккумулятор.
Декабрь 2012. Перед поздкой в Коми купил зимнюю резину Ultragrip Ice Arctic
www.goodyear.eu/ru_ru/tir…ger/ultragrip-ice-arctic/
Чуть позже выложу отдельный пост про резину с фотками.
Март 2014. Проблема с запуском двигателя. Диагностика ругается на ошибку иммобилайзера. Официалы ошибку сбросили, ключи перепрошили, проблемма пропала. Через неделю опять появилась. Чешут репу, что делать не знают. Народные умельцы в моем родном городе Марганец пробему нашли за час. Оказалось — закислился контакт от замка зажигания к имобилайзеру. Он не опознает родной ключ, и не дает команду на запуск двигателя. Контакт почистили, перезаизолировали ))). Вопрос закрыт.
Февраль 2016. Застучала рулевая рейка.
Куда её? В ремонт!
Цена вопроса около 2тыс.гривен.
Март 2016. Ремень генератора, гидроусилителя.
Под замену, не ремонтируется ))) Цена вопроса около 400 гривен.
Апрель 2016. Какие-то втулки в ходовой )))
Комплект около 950 гривен с работой.
Май 2016. Замена лобового стекла. Предыдущее треснуло во время мойки дома. Как сказали мастера где-то был мини-скол, вот о него трещина и пошла.
Поставил неоригинал фирмы XYG. Цена вопроса 2200 грн с доставкой и установкой.
На сегодняшний момент пробег 195100 км. Регулярное ТО (каждые 10 тысяч) на 100тыс. замена всех технологических жидкостей и масла в КПП. Подходит 200тыс. буду делать то же самое.
Уже есть вопросы по кузову… Во-первых на капоте точечки от камней, во-вторых по салону куча "сверчков" от пластика.
Сколы конечно буду заделывать, а вот за обесшумку "жаба давит". Если честно, уже хочется другой автомобиль )))