Вибор автомобиля

После (а если честно, то до продажи) моего верного коня Hyundai Matrix (отзив есть на сайте) перелопатил кучу информации по вибору нового коня.
Рассматривал только кроссовери, в кандидатах VW Tiguan, Subaru Forester, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander (ети искал б.у. в хорошем состоянии) и из нових — Renault Daster. Сходил в салон, посмотрел — реально только одна комплектация, на которую можно смотреть, и та как на меня дороговата за такие деньги.
Обсирать ни одну из етих марок не буду, у каждой есть свои ценители.
Б.у. изначально планировал брать в Грузии, но когда начал пробивать по VIN-коду историю авто, то слегка офигел… Грузини молодци — берут достаточно сильно побитую машину и восстанавливают ее. Ето и остановило, и плюс по работе не получилось пойти в отпуск когда хотелось.
В итоге обратил внимание на американский ринок и на фирми по доставке авто оттуда. Рекламу давать тут не буду, кому интересно — в личку. Посидели с менеджером, и на имеющийся у меня бюджет начали подбирать варианти. За ету модель не знал вообще ничего, день гугления для общего представления, показал фотку жене, ей сразу понравилась — красненькая же ж))
Короче купили.
Випуск — март 2016, пробег 27тис.миль (44тис.км), состояние run&drive (заводится и едет). Боковой скользящий удар в водительскую дверь, немного задета пассажирская дверь слева, крило и стрельнули боковие шторки, стойки не пострадали.
Стомость 4500, покупал — buy now.
Шла до Одесси долго (как на меня) плюс еще друззя "поддерживали" — как ти мог деньги неизвестно кому и неизвестно за что заплатить?
В общем 22.09 купил 26.11 контейнер в Одессе, а забрал я ее 10.12. По состоянию — пришла без левого переднего крила (на аукционе била с крилом) и без газового амортизатора капота все остальное в наличии. Аккумулятор севший конечно в ноль, но с бустера завелась можно сказать с пол-оборота, и в дальнейшем после подзарядки заводилась нормально. Таможня… Отдельная история, чтоби не поднимать сахар в крови лучше помолчу. Короче гомосексуалисти, в плохом смисле етого слова.
До Днепра (растамаживал там, а не в Одессе) доехала без проблем, если не считать, что все патрули полиции били мои)) Фари нет, крила нет, номеров нет, водительская дверь заклеена пленкой и скотчем, виход только через пассажирскую))) Ну доехал. Ну и участок дороги от Николаева до Кривого Рога просто жах! Есть места где и ей с немаленьким просветом било тяжело.
Виехал с Одесси примерно в 14, на место приехал где-то в 24.
Первие впечатления? Хм…
Она оказалась больше, чем я думал)). Очень комфортний автомобиль, даже несмотря на заклеенную водительскую дверь внутри било тепло.
Поразил (приятно) расход топлива.
У меня получилось 8,2л на сотню (с включенним режимом еко, по неизвестной, убитой дороге, и больше 110 не ехал)
Понравились плюшки — автоматическое откритие багажника, камера заднего вида, контроль слепих зон в зеркалах. Недостатков явних пока не нашел.
После растаможки машину загнал на СТО, потом плавно подкатили праздники, короче плотно ей начнут заниматься уже после 7 января. Большая часть запчастей уже нашлась в Украине, из Штатов (или Китая) вроде только газовий упор капота нужно заказать.
Фото публикую только одно, во всей красе буду показивать уже после ремонта.
Плани и их осуществление будут в следующих постах.
Если долго ничего не будет — значит уснул))) Будите))
Хорошей дороги под колеса!