#2. Первое ТО

Еще при покупке машины я знал что у Сорентыча пора менять масло в движке, что бы не гнать его с Литвы в Украину со старым маслом, прошу ребят которые подбирали и будут гнать, менять масло и масляный фильтр (05.10.2018 года на одометре 225000) по месту перед пробегом на дальнее расстояние.

Дальше по приезду домой загоняю машину на СТО на диагностику, и ребята не обманули машина в хорошем состоянии, за исключением левого рычага передней подвески. Не смотря на наличие сервисной книжки на руках, принимается самое верное решение менять все расходники. При пробеге 227742 км меняем:

Масла и жидкости

1. Передний мост.
2. Задний мост.
3. Коробка.
4. Раздаточная коробка.
5. Гидроусилитель руля.
6. тормозная жидкость.
7. Антифриз.

Ремонт и замена

1.Замена сайлентблоков передних(нижних) рычагов 4шт.
2. Замена развальных болтов.
3. Замена втулок (переднего) стабилизатора.
4. Замена втулок (заднего) стабилизатора.
5.Замена стойки переднего стабилизатора.
6. Замена верхнего левого рычага передней подвески.
7. Регулировка ручного тормоза.
8. Замена топливного фильтра.
9. Замена воздушного фильтра.
10. Замена фильтра климатической установки.

После всех проделанных процедур едем на развал-схождение.