Коробка собрана, мотор собран, начинаем все это дело забрасывать в подкапотку
и добрался я наконец то до системы охлаждения
Перед разборкой автомобиля куда-то исчезал тосол постоянно и печка часто дула холодным воздухом вместо горячего, а температура редуктора зимой падала до 35 градусов((
И на помощь нам пришли такие детали:
1)Термостат гранта
2)шпильки под термос
3)проставка под гранто термос
4)патрубок от ваз 2110
5)новые патрубки на печку
6)антифриз розовенький:)
7)патрубок гранта нижний
8)патрубок калина верхний
9)хомуты пружинного типа
После все было собрано и выглядело примерно вот так
После всего этого перенес газовый редуктор над рулевой рейкой чтоб было ему теплее и стал медленно заливать охлаждающую жидкость и смотреть где что закапает
И таки закапало( а закапало из под прокладки сифона((( Снова все сливаем и перемазываем и возвращаемся к наполнению системы. Вроде не течет, после чего я решил ртом дунуть в раширительный бачек, и услышал что где то что то все же шипит( Это оказался радиатор(((
Лузар-спорт, люблю что то новенькое пробовать, дааз уже был не интересен)
3 раз сливаем антифриз, меняем радик заливаем и наконец то все) надеюсь проблема изучена)
Подключаем январь со свежей прогой от spike-5577
поварачиваем ключ, ждем немнога и еду сразу же не спеша к тому самому дяде spike-5577 чтобы он немного подкорректировал программу.