Запланировал я наконец-то поменять раздатку TOD на Part-Time которую купил еще год назад и перебрал.
Договорился с соседом за яму на все выходные, взял в помощь отца или он меня.
Огромное спасибо paddock за то что он расписал и разложил по полочкам в своем БЖ что на что
менять.
И так имеем пациента 47300-49200 менять будем на 47300-49100.
Разбираем пол салона, увы фоток почти не делал, руки были грязные да и не очень то удобно
Открутил по кругу из раздатки 8 болтов, слава богу в моей раздатке нет болта который находиться внутри в МКПП, с помощью бруска и молотка выбил раздатку с места крепления ее к МКПП.
И тут первый нюанс у меня после снятия раздатки начинает выливаться масло из коробки через какие то технологические отверстия,
фиг с ним смотрю по книжке нужно 2,7 литра масла, заказал 3 литра думаю хватит с головой.
Начинаю ставить раздатку на коробку, смазал все герметиком и что бы не текло масло из коробки за ранее положил туда ветошь, собираю все, прикручиваю и тут понимаю что забыл ветошь внутри, ******* ишак меня нюхал, разобрал убрал герметик и ветошь и заново собрал, все норм.
На через пару дней когда пришло масло в коробку, начинаю его заливать и тут следующий сюрприз, 3 литра коробке а через заливное отверстие ничего не выливается, а значит у меня не полный уровень в МКПП, звоню знакомому он торгует запчастями и спрашиваю сколько лить масла в МКПП, он присылает следующее фото
3,5 литра нужно в МКПП, ну ****** ишак снова меня нюхал, заказываю еще литруху жижи для МКПП и жду еще 2 дня, итог доливаю еще 0.5 литра и все норм, потекло из заливного.
В саму раздатку лил Mobil ATF
фото будет позже
Установил все датчики и с богом через неделю выехал из гаража соседа
Пробный выезд на природу проверить ездит ли машина вообще