Продолжаются танцы с бубном, ошибок уже нет, но машина до сих пор без посторонней помощи не заводится.
Крутишь стартером и в то же время под капотом отец должен качнуть 2-3 раза лягухой на топливном фильтре.
На подачу после фильтра был установлен прозрачный шланг, при заводе и во время работы машины в нем воздуха нет.
На обратке тоже установлен прозрачный шланг в нем топливная смесь вперемешку с воздухом.
Должен ли быть воздух в обратке ? и может из за этого машина и не заводиться пока не подкачаешь ?