Т.к. был люфт при трогании и остановке, и рывки между передачами, то стало ясно, что просели пружины на диске сцепления. Отдельно он не продается, поэтому была куплена корзина в сборе. Машина по выоте не заходит в гараж. Было решено менять без ямы. Поддомкратил, поставил козлики, заранее купленные в магазине за 1400р/пара. и поехали.
Сливаем масло с КПП, снимаем приводные валы, снимаем аккум, подставку под него, фильтр с корпусом. Домкратим мотор, откручиваем подушку, снимаем маслоотстойник. Потом откручиваем все болты, держащие КПП, снимаем стартер. Домкратим КПП и стягиваем ее. Я это делал на Форде впервые, ушло 4 часа. Установка в обратном порядке, ушло 2 часа. Нужно найти подходящую ось, чтобы отцентровать диск по центру корзины. Я использовал длинную головку на 15, немного подмотал изоленту, чтобы входило с усилием. Сцепление стало очень мягким. Результат отличный, все проблемы ушли.
Немного фоток прилагаю.