Т.к. на Грандисах выхлопной тракт идет жестким и без вставок, то глушитель сзади сильно болтается. Это создает дополнительную вибрацию на кузов, особенно чувствуется в пробках. При больших пробегах люди пишут, что банка глушителя еще и подзванивает из-за тряски. У меня пока все ок, но решил сразу улучшить ситуацию. Купил гофру 55х200 трехслойну и вварил там, где было удобно — посередине. Варил как обычно обычным инвертором и электродом 2мм. Сделал дополнительный подвес из болта и резинки глушителя от 9ки кажется. Тряска ушла полностью, глушак не трясет, вибрации нет. Результатом доволен.