Озадачился улучшением света еще в прошлом году в поездке в Питер. Ближний свет — это ужас. На дальнем неплохо, но толку то от этого нет. Ксенон — это зло, выброшенные деньги, и т.д. Поэтому только линзы + ксенон. Не было времени заняться ими, т.к. погода, холодно, работа. Но т.к. потеплело и начинается сезон поездок, то снова встал вопрос о свете фар. На этот раз я решил довести все до конца и сразу купил билинзы, лампы, маски. Причем купил сразу 3 комплекта. Один 2.5 дюйма без англьских глаз, 2.5 с глазами и 3дюйма без глаз. Фара на Грандисе хоть и большая, но места в ней мало из-за сильного скоса. Поэтому поставлю то, что войдет без глобальных переделок. В приоритете 3.0 дюймовая без глаз. Но знакомые установщики сильно сомневаются в том, что я вкорячу эту линзу без распила отражателя и задней крышки. 2ая по приоритету конечно 2.5 с глазами. Но т.к. глаза тоже дают некоторое расстояние, то могут плохо встать или не будет достаточно места для настройки и будут светить вниз. Ну а 2.5 без глаз встанет 100% без гемороя и переделок, но я готов сражаться за более достойные варианты.
Поехали! Снимаем бампер
Перед снятием фар сделал следующее: взял лист фанеры, отмерил 3 мета и поставил фанеру стоя на этой отметке. Включил ближний свет. Маркером нарисовал границу светового пучка (галки) для обеих фар.
Теперь нужно разобрать фары. Есть куча видео как это делать. В духовку фара не хотела лезть, да и не удобно. А вот коробка подходящая и фен как раз есть.
Дальше широкой отверткой отодвигаю стекло и постепенно отрываю его от основания. Впринципе не сложно, ушло минут 20 на каждую фару с учетом прогрева.
Далее примерки разных линз.
2.5 без глазок были стразу отсеяны. остались 2 кандидата.
Благодаря всем, кто наблюдал и отписывался тут большое спасибо. Был одобрен вариант с 3.0. Мне он и сам больше нравился, т.к. закрывалась большая часть штатного отражателя и это выглядело не колхозно. + все таки ширина луча больше, да и линза качественней и дороже. На том и порешили, и я пошел спать…
Продолжение.
День второй… Благодаря обсуждению с аборигенами драйв2.ру выяснил что буду ставить — это 3" линза Miromoto G6 mini H1. Примерки на фото и в коментариях ниже.
Итак фары уже разобраны вчера. Отверстия от лампочек расширены для установки блока линзы. Вставил, закрутил.
Поставил фару на машину. Снова ставлю свою фанерку на 3метра и сравниваю границы света линзы с нарисованной кривой от галогена. Левую линзу пришлось немного приподнимать, подпиливая крепежную плоскость. Три примерки и линии совпали. Правая фара совпала с первого раза. Отклонений влево-вправо не было вовсе. В процессе выяснилось, что одна ксеноновая лампа бракованая, немного прыгает температура свечения. Позвонил продавцу и поехал менять. Заодно захватил фару с линзой и примерил еще с десяток масок. В итоге очень хорошо подошла одна симпатичная маска. к тому же они закрывает 100% штатного отражателя и при этом ее не нужно резать вообще, становился идеально. И она не овальная как на примерочных фото, а круглая. Вобщем поменял маски, сдал непригодившиеся линзы 2.5, заменил лампу.
Дальше. Все протираю, выметаю, чтобы все было чисто. Готовлю к вклейке стекла. Я дополнительно нанес термогерметик на места склейки — немного, тонкую колбаску по всему периметру. Ставим стекло, прижимаем. Дальше в коробку, греем феном 10мин. Достаем и хорошо прижимаем, сажая все на место, закручиваем болтики, защелкиваем защелки. Все готово. Далее монтирую блоки розжига. На нижней части фары есть место, видимо для штатных блоков. Туда и прикрутил.
Все что нужно соединил, шторку дальнего света подключил к фишке дальнего.
Поставил на авто, подключил, проверил, радуюсь. Тяпнул 50 гр. прозрачненькой.
Т.к. приближался вечер, то уже не было возможности фоткать промежуточные варианты. Фары установил уже в сумерках, бампер не одел вовсе. Так что закручу немного интригу. Может сразу поставлю омыватель фар, если найду. Продолжение следует.
Поставил бампер.
Как и обещал фото готовой работы:
Результатом очень доволен. При том, что у меня атермальная пленка на лобовом, которая немного затемняет свет, в темноте отличная видимость. Про дальний я уже молчу — это прожектор. Дальше установка омывателей. Пару дней был в поисках. Нашел, заказал. Готовлю новую запись в БЖ.
Пробіг 151000 км.