Наконец нашел время и оформил ГБО. Ничего необычного. Были сданы документы в фирму, занимающуюся узакониванием всяких переоборудований, в т.ч. ГБО. Они же и проводят техосмотр. И они же сделали все недостающие документы и сертификаты на баллон и само оборудование, т.к. у меня на руках были только украинские сертификаты и не оказалось паспорта на баллон. Сдал доки и через какое-то время получил сертификат соответствия с печатями. С ним отправился в МРЭО, прошел осмотр и получил новое СТС и запись в ПТС. Если бы были на руках все доки, то стоило бы это 5000р.+ 590 пошлина. А так заплатил 11000+590.
За 3 года ДПС ни разу не спрашивали про документы и т.п. и тем более не пытались оштрафовать. За это время много покатались по РФ. Но все когда-то меняется. Мало ли чего властям взбредёт в голову. Поэтому решил узаконить, пока есть возможность сделать это без нужных хождений.
Да и при продаже меньше вопросов возникнет у покупателя.
Вызывало опасение, как отнесутся к тонированным атермалкой стеклам и линзам в фарах. На плёнку вообще не обратили внимание, а на линзы приглядывались. Но там не к чему былопридраться, тем более что техосмотр я прошел официально. Так что через час уже имел запись в ПТС.
НУ и пару фоток в туманном альбионе на краю обрыва Крымских гор.
Пробіг 182000 км.