14.Попогрейки для пассажиров

Странная у меня комплектация. По Вину бьётся как для "холодных областей". Что же для холодных областей предусмотрено? Холодный руль и холодные сиденья задних пассажиров!
Руль уже теплый, о чем есть запись в предыдущих БЖ. Настало время сидений.
На Али были заказаны подогрева на 2 сиденья с 5ти ступенчатой регулировкой. Доставка из РФ до порога, пришли через 5 дней.
ССЫЛКА на подогревы
Буду ставить.
Для этого были демонтированы сиденья и принесены домой на теплый пол :) Для снятия сидений нужно открутить 8 болтов — все просто.
Так выглядят маты с подогревом. Там куча проводов, но они все соединены. По сути нужно будет подключить + и -, ну еще есть провод на габариты и отдельную кнопку. Их можно скрутить вместе и просто кинуть на +, что я и сделаю. Тут нечего особо выделываться — главное функциональность.

Это вам не Емеля, которые просто чушь, а не подогревы. Тут все красиво, подогревы выполнены из углеровдной нити.
Длинные провода в броне, реле, предохранитель. Все красиво собрано, ничего не указывает на китайское происхождение.
Регуляторы на 5 позиций.

Т.к. комплект на 2 сиденья, то имеем 4 греющих элемента. Поясницу греть не буду — главное попа. Поэтому использую 3 элемента на 3 сиденья. Один будет в запасе, поставлю на максискутер :), ато там ручки с подогревом, а зад нет — не порядок.
Итак приступаем…
1. Снятие обивки.

Тут все понятно, ничего сложного. Отстегивается снизу под сиденьем и откусываются кольца-крепежи, которые держат кожу на поролоне. Потом эти кольца просто заменяются пластиковыми стяжками.

Концы подогревов выведены под сиденье и закреплены стяжкой.

Без второго ряда прям как лимузин.

Дальше творческая работа заканчивается и начинается пропихивание проводов. Нужно проложить их от центрального подлокотника под ковром к сиденьям. Центральный подлокотник сзади имеет прикуриватель. Мощность на писано 120Вт, должно хватить. От него и буду запитывать подогревы. Там где прикуриватель, крышка снимается и есть доступ к нужным проводам.

Чтобы просунуть провода, пришлось приподнять ковер. В итоге получилось так:

Можно ставить сиденья и соединять фишки.

Дальше вырезается место для регулятора и выключателя. Вообще в комплекте выключатель не идет. По задумке производителя вкл/выкл происходит крутилкой регулятора от 0 до 5. Но это как по мне неудобно. Никто не будет перед выходом из машины крутить в ноль колесико, 2 колесика! Гораздо удобней просто щелкнуть кнопку и потушить все разом. Так и сделал. Кнопка какая была.

Дальше соединяю провода с проводами прикуривателя, через свою кнопку. Проверяю и собираю. Ну и похоже надо уборку сделать, похоже под сиденьями никто никогда не пылесосил.

Подогревы расключил так, что левым регулятором управляется левое двойное сиденье, правым — одинарное правое. При нажатии на кнопку, загораются символы на регуляторе. Если регулятор перевести из положения 0, то и сами крутилки тоже зажигаются.
Греют очень хорошо, гораздо лучше чем передние сиденья. Жаль не смог найти отдельно регулятор, поставил бы на перед.
Вопросы если есть, задавайте. Вроде все просто, но может непонятно что-то написал, поправлю.