Решил заменить поролон под задом, отремонтировать кожаный чехол и заодно сделать вентиляцию сидалища колхозным способом. Еще в декабре 2019 года был куплен новы поролон за 3000р. Пришло время привести сиденье в порядок.
Вынул сидушку и потащил домой. На теплом полу в коридоре очень приятно заниматься подобными работами, особенно когда с таким добром больше никуда и не пускают.
То что было:
Первым делом снял обивку и отвез ребятам в ателье, нашел их на Авито, цена и способ ремонта меня устроил.
Далее начал рассматривать старый поролон и искать причину его поломки. Пролистал несколько БЖ одноклубников, в которых все пишут что поролон рвется из-за острых краев. Так вот, у меня эти края вообще не острые и поролон не порвался, а просел и оторвался. А все из-за того, что боковая поддержка сиденья выступает за край каркаса на пару сантиметров. Получается, что когда я вылажу из машины то давлю на эту поддержку, она переламывается через край каркаса и надрывается. Так же из-за этого заламывается боковой кожзам чехла и пластиковая накладка с кнопками регулировки.
Поэтому пока ремонтируют чехол, я решил заняться доработкой каркаса сиденья.
Взял металл 2мм толщиной, вырезал полоску 20х4см и приварил ее к краю каркаса.
Потом приложил новый поролон, отметил край и отрезал лишнее, потом покрасил. Тоже самое сделал с пассажирским сиденьем.
Получилось так:
Дальше разметка будущей вентиляции, сверление, установка.
Для этого были куплены 4 кулера Gembird размером 82х82мм, 3500 оборотов. Цена 95 руб за шт.
Взял коронку по дереву а также кусок трубки диаметром 18мм. Трубку заточил по краю и приделал к ней ось. Наметил места установки, просверлил. Сверлил коронкой на глубину, равной высоте вентилятора, а дальше под разными углами сверлил трубкой отверстия так, чтобы охватить больший радиус.
Дальше вырезал сетку по размеру вентилятора и вставил в отверстия. Как показала практика, если этого не сделать, то когда садишься на сиденье, поролон прижимается к вентилятору и начинает немного цеплять.
Соединил в кучу провода, приделал центральный провод с разъемом и оставил его под сиденьем.
Дальше переклеил подогрев со старого поролона.
Съездил забрал чехол из ателье — прошло три дня. Боковая часть была полностью заменена на новую с таким же оттиском как оригинальная. Порванная кожа была выпорота, натянута и вшита обратно, вся нижняя подкладка заменена. Весь чехол покрашен в цвет оригинала. За все взяли 5500, из них 1500 покраска.
Все собрал, натянул чехол, проверил обдув, поставил на место.
Установил временную кнопку, потому что купить нужную пока нереально. Возможно сделаю 2 скорости, дует сильно.
Подключать буду от заднего прикуривателя.
На фото почему-то выглядит гораздо хуже, чем в реальности. На самом деле не видно никаких складочек, все ровное и приятное на ощупь — сидухе уже 2 недели. Езжу довольный.