Просто замена масла и масляного фильтра и проверка воздушных фильтров.
5 литров масла откачал через щуп. Для таких целей я использую насос купленный в Китае. Остальное слил с поддона.
При снятии воздуховодов с турбины обнаружил надорванную резинку и левый хомут, сфоткал номерок резинки. Что за "мастер" ее обслуживал?