Mercedes-Benz GL-class (X166) (Кабан)

Замена передних стоек

Я їжджу на Renault Espace V
АР Крим, Україна

В начале зимы заметил небольшой стук справа. Облазив всю подвеску понял что меня не минула участь стучащих стоек. Постепенно на улице становилось холоднее, а стук справа все сильнее. К марту появился стук и слева, а справа стал просто невыносим. К тому же стал замечать, что стыки на дороге и мелкие кочки стали чувствоваться сильнее. Так что решил разобрать стойки. После снятия с машины стало понятно, что стойки умерли — все масло вытекло в баллоны. Чтобы не собирать все назад, решил срочно искать фирму с приличными отзывами, которая занимается восстановлением. Нашел тут на Драйве одну московскую www.lmeister.ru (не рекомендую — по отзывам в комментариях понятно почему). Даже есть один реальный отзыв. Написал человеку на Драйв2ру, который то ли там работает, то ли представляет эту фирму. Ответа до сих пор нет, сайт постоянно то лежит, то глючит. Зато на Авите есть их объявление. Вроде хорошо рассказывает девушка, цены приятные, но… Гарантия всего полгода, пересыл в Москву своих стоек + восстановленных обратно за мой счет, короче что-то сильно смущало. Так же параллельно нашел краснодарскую фирму Pnevmo-pro pnevmo-pro.ru/ (рекомендую!). Отзывов куча, как хороших, так и не очень (но не по стойкам), свой сервис. Уточнил, что гарантия не зависит от места установки и составляет 1 год на стойки, 2 года на пневмобаллоны. Подкупала и гарантия и то что это совсем рядом (450км всего) и накрайняк можно сгонять в Краснодар для "разборок". Пообщался с менеджером, обсудили моменты, получил допскидку.
Итого по цене вышло 59700 за 2 копмлекта ( одну старую стойку отдал им, вторая ушла в мусор как непригодная к восстановлению). Пересыл не понадобился, т.к. знакомый как раз ехал туда-обратно в Краснодар, он отвез мою и забрал их стойки.
По замене наверное писать не буду — вряд ли кто-то это читает и будет делать сам. По времени на снятие ушло 30 минут на одну сторону, а вот установка около часа. Главная напоминалка — накачать баллоны воздухом перед опусканием на колеса. Без этого при опускании можно сразу повредить новые стойки. В XENTRY есть меню, позволяющее накачать/ спустить отдельную стойку — это самый простой способ.

Остальное на фотках.


Пробіг 203000 км.
Опубліковано: 21 квітня 2021р. 21:50
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.